[理学]第八章 车桥.ppt

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[理学]第八章 车桥

该种拥有50个座位的巴士与普通巴士一样能以时速70英里在陆上行驶 经过6年的研究,英国公司开始在贝尔法斯特和布达佩斯销售水陆两用的巴士 水陆两栖巴 * * 汽车行驶系统概述 1-车架;2-车轮;3-车桥;4-悬架 一、汽车行驶系统分类 轮式行驶系统、履带式行驶系统 汽车行驶系统概述 水陆两栖巴士 二、汽车行驶系统组成 车架、车桥和车轮、悬架 1. 车架;2. 后悬架;3. 驱动桥;4. 驱动轮; 5. 转向桥;6. 转向轮;7. 前悬架 汽车行驶系统概述 三、汽车行驶系统作用 1、将汽车构成一个整体,支承汽车的总质量; 2、将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力; 3、承受并传递路面作用于车轮上的各种阻力及力矩; 4、减少振动、缓和冲击、保证汽车平顺行驶。 汽车行驶系统概述 四、汽车行驶系统的要求 (1)足够的强度和刚度; (2)传力可靠,减轻结构重量; (3)缓和及衰减冲击和振动,改善汽车乘坐舒适性 (4)保持系统自身各部分之间的协调性。 汽车行驶系统概述 第八章 车桥 8.1 车桥的结构 8.2 转向轮定位 8.3 车桥的检修 8.4 车桥的故障诊断 8.1 车桥的结构 车桥通过悬架与车架相连,两端安装车轮。 一、车桥的功用 它传递车架与车轮之间各方向的作用力及所产生的 弯矩和扭矩。 二、车桥的分类 整体式-?非独立悬架 转向桥 断开式-?独立悬架 驱动桥 转向驱动桥 支持桥 8.1 车 桥 三、转向桥 功用:利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度 以实现汽车的转向,且承受一定的载荷。 性能要求:强度、刚度大;定位角、转向角正 确;质量小。 组成: 前轴、转向节、主销、轮毂 8.1 车 桥 8.1 车 桥 8.1 车 桥 1下摆臂轴 2垫片 3下球头销 4下摆臂 5螺旋弹簧 6筒式减振器 7橡胶垫圈 8下缓冲 块 8转向节 10上缓冲块 11上摆臂 12调整垫片 13弹簧 14上球头销 15上摆臂轴 16 车架横梁。 8.1 车 桥 四、支持桥 功用:通过悬架与车架相连,两端安装车轮,承受路面的载荷。 8.1 车 桥 五、转向驱动桥 功用:驱动汽车行驶,并在转向时,引导车轮偏转,完成转向。 1 转向柱 2 连接螺栓 3 悬架臂 4 悬架臂后端 5 稳定杆 6 发动机悬架 7 横拉杆 8 转向减振器 9齿轮齿条式转向器 10 橡胶支架 11 减振支柱 12 传动轴 13 制动钳 8.2 转向轮定位 一、前轮定位 1、前轮定位角:前轮外倾、前轮前束、主销后 倾、主销内倾 。 2、前轮定位角作用:转向轻便、行驶稳定、减少 轮胎和机件的磨损等。 3、前轮定位角度确定原则:直线行驶稳定不发 生摆头或闪动;转弯不侧滑且方向盘能自 动回正;轮胎磨耗最小;操纵力小且有一 定路感,灵敏度适宜,保证有良好的操纵 稳定性。 8.2 转向轮定位 一、前轮定位 4、车轮外倾角 (1)产生: (2)作用:当车载 货时,使轮胎 能够均匀磨损。 (3)大小危害: 小:作用不明显 大:反作用 8.2 转向轮

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