电梯基本知识.ppt.ppt

电梯基本知识 第一章：曳引电梯的基本结构 一：曳引式电梯基本结构 传统的方法是分为: 1.机械部分 2.电气部分 以功能系统分为:　 一.曳引系统　 二.导向系统 三.轿厢系统 四.门系统 五.重量平衡系统 六.电力拖动系统 七.电气控制系统 八.安全保护系统 曳引机系统 曳引机 曳引钢丝绳 绳头组合的平衡装置 导向轮 复绕轮。 曳引机组成 曳引机是电梯的动力源由： 电动机、 联轴器、 制动器、 减速箱、 机座、 曳引轮等组成 曳引电机的作用和种类 电动机：曳引电动机是将电能转换机械能的电气设备。 分类：电梯的曳引电机分为交流和直流两种。 交流电动机又分为异步和同步两种 交流异步电动机又分为单速、双速、调速三种类型 电动机性能要求： 1、电动机的额定容量为短时重复工作制，应承受频繁的工作冲击和正反向转动的需要； 2、电动机应有大的启动力矩，应满足满载启动加速时所需的动力矩，应无过大的启动电流 3、具有 电制动的特性，能满足对速度控制的要求，保证电梯的安全运行 4、应运转平稳，工作可靠 5、具有较好的机械性能，不因载重量的变化引起速度较大的变化； 电磁制动器： 电磁制动器是电梯的安全设施，它能防止电梯的溜车，使电梯准确的停止。 制动器的性能及要求 1、得电立即松闸、失电立即抱闸。 2、电磁力应大于制动 3、瓦闸与制动轮的接触面积应大于瓦闸面积的80% 4、松闸时，瓦闸与制动轮的间隙最好在0.3~0.5mm，不大于0.7mm 5、制动器线圈正常工作温升在60℃以下，最高不超过85℃。 制动器的性能及要求 6、制动器轴锁磨损超过原直径5%或椭圆度超过0.5mm时应更换。 7、?制动瓦片磨损量达原厚度1/4时应更换。  减速齿轮箱： 减速箱的主要作用是降低电动机的传输速度和提高电动机的输出力矩。 蜗轮蜗杆减速箱具有构造简单，制造方便，传动比大，噪音比较小，运行平稳，制动安全等优点。 联轴器： 联轴器是联接电机轴和蜗杆的装置 联轴器分两种：弹性联轴器刚性联轴器 蜗杆与电动机轴同心度允许误差： 弹性联轴器不大于0.1mm 刚性联轴器不大于0.02mm 曳引钢丝绳/曳引轮 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。 保证曳引绳在电引轮上不小于135度的包角 导向轮的作用 导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距 导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。 2??导向系统 导向系统由导轨、导靴和导轨组成 它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。 3??门系统 门系统的组成。 轿厢门、 层门、 开门机、 联动机构、 门锁等 厅、轿门技术要求? 1．门扇与门套，门扇下端与地坎之间的间隙：客梯1~6mm，货梯1~8mm。 2．开门刀与各层厅门地坎之间的距离：5~10mm。 3．各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离：5~10mm 。 4．各层厅门地坎的水平度≤2/1000。  厅、轿门技术要求 5．各层厅门地坎应略高出装修后的地面2~5mm。 6．各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为0~+3mm。 7．滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于0.5mm。 8．厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过1/1000  厅、轿门技术要求? 9．中分式门的门扇在对口处应平整，两扇门的不平度不应大于1mm，门缝在整个可见高度上均不应大于2mm。 10．门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入5mm左右。 11．门在开、关过程中应平稳，不应有跳动、抖动现象。 12．厅门门扇上应装有强迫关门装置。 13．被动门应设有电气联装置。  4轿厢 轿厢用以承受重量拉人载物，在曳引绳的牵引下沿导轨上下运动的电梯组件 轿厢的组成 由轿厢架和轿厢体组成 5??重量平衡系统 重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成 对重由对重架和对重块组成 对重的作用 将平衡轿厢自重和部分的额定载重 重量补偿装置是补偿高层电梯(30米以上）中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡影响的装置。 6??电力拖动系统 电力拖动系统的组成组成 曳引电机、 供电系统、 速度反馈装置、 调速装置 7?电气控制系统 电气控制系统的组成 由操纵装置、 位置显示装置、 控制屏、 平层装置、 选层器等 电梯的控制系统的基本线路组成 厅外呼梯线路 轿内指令线路 定向选层线路 启动运行线路 换速控制线路 开关门线路 平层线路 指层线路 恒速运行控制线路 消防运行电路 安全保护电路 8??安全保护系统 电梯的安全保护装置可分为机械式、电气式和机电综合式三种，重要的安全装置采用机电综合式 （1）超速保护装置： 安全钳、 限速器