[工程科技]牵引供变电讲座文本.doc

电气化铁路牵引供电基本知识 第一篇 电力牵引供变电系统 一、电力系统 （一）电力系统 说明1：电力系统概念 是由发电、输电、变电、配电及用电等设施构成的综合动力系统。 说明2：电力网概念 将电力系统中的输电、变电、配电部分称为电力网。 （二）我国电力网分级 名称 电压等级 输电距离 范围 备注 地方电力网 35或110kV 输电距离几十公里 满足城镇、工矿、农村用电 区域电力网 110或220 kV 输电距离数百公里 用户类型多、供电范围大 包含区域发电厂 超高压 远距离 电力网 AC330/500 kV 连接几个区域电力网 跨省 （甚至跨国） 将大型水、火或核电站的电能送至负荷中心 DC±500 kV 更高电压 （三）我国电力网电压 类型 电压等级（kV） 电压匹配 备注 交流输电 6、10、35、60、110、154、220、330、500 6～10/35/110/220/500 60、154kV东北电力网330kV西北电力网 6～10/35/110/330 直流输电 ±100、±500 （四）负荷等级 说明1：分级依据：根据重要性和中断供电对政治、经济造成的损失和影响程度。 负荷等级 中断供电后果 举例 电源要求 一级负荷 造成人身伤亡 大型医院 两路电源；故障时两电源不同时损坏 政治、经济重大损失 重大设备、产品报废 影响重要用电单位工作 重要铁路/通信枢纽、国际活动场所 二级负荷 政治、经济较大损失 重要设备破坏、大量产品报废 常见故障不中断供电；中断后能迅速恢复 影响重要用电单位工作 铁路/通信枢纽 公共场所 大型商场、剧院 三级负荷 不属于一、二级负荷的负荷 无要求 说明2：电力牵引负荷为一级负荷 铁路是国民经济的大动脉、中断运输——影响本线及相临各线、造成重大政治、经济损失 作为一级负荷，牵引变电所有两路电源供电，当其中一路发生故障时，另一路仍能正常工作。 说明3：所以要求牵引变电所两路电源一般来自电力系统不同的变电站（电厂）；确有困难时，可来自同一变电站，但是不同回路的两段母线。 二、牵引变电所的一次供电方式 一边供电 两边供电 环形供电 （一）一边供电方式 1概念：牵引变电所的电能是电力系统的一个方向送来的。 2说明：构成了可靠的供电网络，任一电源故障，不会中断供电。 （二）两边供电方式 1概念：牵引变电所的电能是电力系统的两个方向送来的。 2说明：构成了可靠的供电网络，任一电源故障，不会中断供电。 （三）环形供电方式 1概念：若干发电厂、地区变电所、通过高压输电线构成环形电力网，牵引变电所处于网中的一段环路中。 2优点：电力系统频率稳定、电压波动幅度小。 （四）三种供电方式比较 一边供电方式是可靠的、可以采用； 两边供电和环形供电比一边供电可靠性更高、供电质量更好，应尽量采用。 在一条很长的电气化铁道区段上，往往同时采用几种不同的外部供电方式。 三、牵引变电所的引入方式 桥形接线方式：内桥、外桥 分支接线（双T接线）方式：有跨条、无跨条 单母线分段接线方式 （一）桥形接线方式 1概念：当牵引变电所接入的电力系统内有穿越功率时的引入方式。 内桥接线：桥位于牵引变压器侧； 外桥接线：桥位于线路侧。 2说明：给牵引变电所供电时，两回进线和桥断路器均工作；并入接电力网。 3内、外桥比较 比较项目 内桥接线 外桥接线 优点 线路故障不影响变电所供电 变压器操作方便 缺点 变压器操作不便 线路故障可能影响变电所供电 变压器操作影响电力系统 线路故障影响电力系统 使用条件 变压器固定备用时，每月依次切换，不能采用 变压器固定备用时采用，应装设自动投入装置 备注 电气化初期采用较多 变压器固定备用后采用 4 说明： 桥形接线方式在我国采用较少。 （二）分支接线（双T接线）方式 1概念：当牵引变电所接入的电力系统内没有穿越功率时的引入方式。 进线间无跨条方式：两回进线间没有跨条； 进线间有跨条方式：两回进线间有隔离开关相连。 2两种方式比较 项目 进线间无跨条方式 进线间有跨条方式 优点 设备少、操作方便、简单可靠 设备较多、操作方便 投资 投资低 增加设备、场地稍大 适用对象 主变压器固定备用 电源进线一回主供、一回备用，正常时只能用主供电源 两回源均为主供回路，可随时切换 缺点 两回进线不许并联工作，切换时全变电所瞬间停电 切换主变压器时，两回进线并联工作后切除，全变电所可不停电 3说明：分支接线方式在我国绝大多数牵引变电所采用。（终端型变电所） （三）单母线分段方式 1概念：当牵引变电所除了两回电源引入线外，还需要引出线的中心变电所采用的引入方式。 2优