[工程科技]第十五章 系统分析.ppt

第十五章 管理信息系统的系统分析 管理信息系统分析的任务 管理信息系统分析的任务是：在充分认识原信息系统的基础上，通过问题识别、可行性分析、详细调查、系统化分析，最后完成新系统的逻辑方案设计，或称逻辑模型设计。逻辑方案不同于物理方案，前者解决做什么的问题，是系统分析的任务；后者解决怎样做的问题，是系统设计的任务。 系统分析概述 6.1 可行性分析和详细调查概述 6.1 续—可行性分析的任务和内容 可行性分析（初步调查） 6.1 续—可行性分析的任务和内容 调查用表（1） 调查用表（2） 6.2 管理业务调查 业务流程图的基本符号 业务流程图绘制举例 业务流程图绘制举例 例： 一个货主所要进行装卸的一种货物称为一票货，港口杂货计费系统依据各类理货单，参照杂货费收标准（称之为费率），要计算每票货物的在港费用，并填进相应的表格中，审核后交财务处按表格内容进行收费。货物的在港费用分为两大类，一类是港务收入，它是除装卸货的费用外所产生的其它费用，如船舶港务费、货物港务费、港口建设费及其他。另一类是港口的营业收入，它包括货物的装卸费、货物的保管费、设计扫舱或捆绑加固等的杂项作业费等。除此之外如果货物超长或超重、装卸及各种在港作业在节假日或夜班还要在基本费收的基础上加收一定的费用。 外贸进口货物计费的业务流程：船舶到港卸船后，计费员将船主提供的国际航行船舶载货清单、外轮理货提供的货物溢短单及理货员记录的理货单收集到一起进行验证，国际航行船舶载货清单加上货物溢短单中的货物数量和重量应该等于卸船理货单中该票货的货物数量和重量。核对正确后再根据卸船理货单中的实际作业情况依据外贸进出口费率计算卸船费；根据港口业务人员填写的杂项作业说明书计算杂项作业费用；根据卸船费及杂项作业费用填写装卸及杂项作业费用单给货主、财务和稽核部门；货主依据提货单来提取外贸进口货物，如果是由汽车运出港则产生市出理货单，如果是由火车运出港则产生装火车理货单，计费员则要将提货单与市出理货单或装火车理货单进行验证，提货单中的货物数量与重量应与理货单中的该票货的货物数量与重量一致，结果正确后计算外贸进口堆存费用，并产生出库货物费用结算单给货主、财务和稽核部门。稽核部门负责对所产生的费用进行进一步验证，无误后交由财务负责收取相应的费用。 6.3 数据流程调查 调查数据的汇总分析 调查数据汇总分析的主要任务：首先将系统调查所得到的数据分为如下三类： 本系统输入数据类 本系统内要存储的数据类 本系统产生的数据类 然后再对每一类数据进行如下三项分析： 汇总并检查数据有无遗漏 数据分析，即检查数据的匹配情况 建立统一的数据字典 6.3 续 调查数据的汇总分析（1）——数据汇总 6.3 续 调查数据的汇总分析（2）——数据分析 数据汇总 只是从某项业务的角度对数据进行了分类整理，还不能确定收集数据的具体形式以及整体数据的完备程度、一致程度和无冗余的程度。 数据分析 确定收集数据的具体形式以及整体数据的完备程度、一致程度和无冗余的程度。 数据分析的主要内容 U／C矩阵（分析汇总数据的工具） 数据正确性分析 数据项特征分析 6.3 续 U/C矩阵 是通过一个普通的二维表来分析汇总数据 表的横坐标 定义为数据类变量（Xi） 表的纵坐标 定义为业务过程类变量（Yi） 数据与业务过程（即Xi与Yi）之间的关系 U —— 使用use C —— 建立create 数据项特征分析 调查数据的汇总分析（3）——数据流程分析 数据流程分析 是把数据在组织（或原系统）内部的流动情况抽象地独立出来，舍去了具体组织机构、信息载体、处理工作、物资、材料等，单从数据流动过程来考查实际业务的数据处理模式。主要包括对信息的流动、传递、处理、存储等的分析。 数据流程分析的目的 是要发现和解决数据流通中的问题，如：数据流程不畅、前后数据不匹配、数据处理过程不合理等等。 一个畅通的数据流程是今后新系统用以实现这个业务处理过程的基础。 数据流程分析的实现 分层数据流程图（Data Flow Diagram , 简称 DFD ） 数据流程图的基本符号 数据流程举例 分层数据流图 案例 汽车配件公司：第一层数据流程图（环境图） 6.4 数据字典 数据字典的内容 6.4 续 数据字典的内容（1） 数据项类目：数据的最小单位，描述数据的静态特性。 6.4 续 数据流的定义 一般包括： 编号、名称、内部名、组成、使用频率、使用方式（输入/输出/本地/共享）、备注等。 对数据流的数据组成（包括数据元素和数据结构）也要进行定义。 数据元素： 编号、名称、内部名、值域、值义、类型和长度、备注等。 数据结构： 编号、名称、内部名、组成、备注。 6.4 续 数据流的定义 可用下列一些符号来简化定义： =：表示