[经管营销]物流采购设施布置设计.ppt

第4章 设施布置设计Facility Layout Design 引导案例 东风汽车公司前身是1969年代开始建设的第二汽车制造厂，它位于湖北省西北山地十堰市。 二汽的22个专业厂分布于十堰市各山坳内，布局十分分散，东西距离近30公里。 没有考虑汽车制造这种大物流量生产所必需遵循的“移动距离最小原则”，在生产系统规划与设计中没有进行正确的物流分析，在厂际间建设了70多公里的铁路专用线及与之配套的仓库等设施。最后，不得不用汽车运输取代了原定的厂际间的铁路运输。 由于零件工艺线路长，专业厂相互之间复杂的协作关系，加上厂房车间地域上的分散，东风公司的生产组织极其复杂，物流始终是压在企业肩上的一个重担。 十堰基地也给东风汽车公司的后续发展带来障碍，公司不得不另址规划其载重车和轿车的生产厂址，不过，通过总结教训和学习，从襄樊到武汉，公司工厂布置与设计已经发生了质的飞跃。 本章主要内容 布置决策：设施布置的概念、设施布置的重要性和遵循的原则。 系统布置设计：SLP概述、基本要素分析。 物流分析：物流分析的内容和方法、从至表、物流强度、物流相关图。 SLP相关图技术：非物流关系分析、作业单位综合相关图、作业单位位置相关图、作业单位面积相关图。 平面图布置方法：缪瑟的线型图法、Tompkins关系表法、面积图、实际布置、现场布置。 服务设施布置：办公室布置、零售店布置。 4.1 设施布置概述 设施布置与设计是决定企业长期运营效率重要的决策。 设施布置设计对生产系统极为重要，据测算，物料搬运和布置有关的成本占工厂生产总运营成本20~50% 。采用有效的布置方法，可以使这些成本降低30%，甚至更多。 生产系统设施布置要解决的主要问题是： 是根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以便获得最大的生产经济效益。 不仅有形的生产和服务设施会碰到布置和重新布置的问题，即使是非物质生产的服务系统，如商店、宾馆、餐馆也同样面临此问题。 4.1设施布置设计概述 1.设施布置的内容 （1）工厂总体平面布置 解决工厂各个组成部分，包括生产车间、辅助生产车间、仓库、动力站、办公室等各个作业单位和运输路线设施的相互关系，解决物料流向和流程、厂内外运输的连接。 （2）车间布置 解决工作地、设备、通道、管线之间和相互位置、解决物料搬运的流程及运输方式。 “作业单位” Activity 是指布置图中各个不同的工作区或存在物，是设施的基本区划。 作业单位的最高层次是要设计的设施(Facility)，它包括一系列部门(Departments)，部门可以是车间或其他机构。 而部门由工作中心(Work Center)组成，若是工厂这些工作中心可以是工段或班组，如车床工段；也可以是柔性制造单元(FMS)。 通常部门级的布置指的是块状布置图(Block Layout)，工作中心级的布置是详细布置图(Detailed Layout)。 工作中心由工作站(Workstation)组成。工作站也称工作地，是最小作业单位，它一般由一台机器和/或一个作业人员组成。 工作地布置是整个布置的基础，工作站面积大小和形状对上面几个层次的布置影响很大，一般通过人机工程、工作测量和机器本身的尺寸和输入输出要求来确定工作地的面积和其他要求。 作业单位的层次 2、设施布置的原则 设施布置的好坏直接影响整个系统的物流、信息流、生产经营能力、工艺过程、灵活性、效率、成本和安全等方面，并反映一个组织的工作质量、顾客印象和企业形象等内涵。 设施布置工作不但在新设施设计时要做，在原有设施重新设计改造时也需要。 企业经营总会面临内部条件和外部市场的各种变化，从而会出现当初布置设计时考虑不到的问题，都可能会要求重新布置生产或服务系统。 设施布置设计要考虑的基本原则： 整体综合原则。设计时应将设施布置有影响的所有因素都考虑进去，以达到优化的方案。 移动距离最小原则。产品搬运距离的大小，不仅反映搬运费用的高低，也反映物料流动的通畅程度，因此，应以搬运距离最小原则选择最佳方案。 流动性原则。良好的设施布置应使在制品在生产过程中流动顺畅，消除无谓停滞，力求生产流程连续化。 空间利用原则。无论是生产区域或储存区域的空间安排，都应力求充分有效地利用空间。 柔性原则。在进行厂房设施规划布置前，应考虑各种因素变化可能带来的布置变更，以便于以后的扩展和调整。 安全原则。应考虑使作业人员有安全感，方便、舒适。 最早的设施规划与设计是工厂设计经验的总结，难以满足生产经营的要求。 随着工厂和服务设施布置设计的发展和研究的深入，加上系统工程、运筹学、计算机技术的发展应用，出现一些先进的设计方法。 理查德·缪瑟