隧道防排水工程监理实施细则文档.docVIP

珠三角城际轨道交通佛山至肇庆项目GZJL-1标 云山隧道防排水工程监理实施细则 长沙中大建设监理有限公司广肇城际轨道项目监理站 二○一○ 年 十二月 珠三角城际轨道交通佛山至肇庆项目GZJL-1标 云山隧道防排水工程监理实施细则 编 制： 审 核： 编制单位：长沙中大建设监理有限公司 广肇城际轨道项目监理站 编制日期：二○一○ 年 十二月 目 录 一、工程概况 1 1.1工程内容 1 1.2 线路走向 1 1.3施工段落划分 1 1.4 云山隧道工程简介 2 1.5主要技术标准 3 1.6 主要工程数量 4 二、编制依据 4 三、专业工程特点及技术、质量标准 5 3.1、工程特点： 5 3.2、专业技术、质量标准 6 四、监理工作范围及重点 7 4.1监理工作范围 7 五、监理工作流程 9 六、监理工作控制要点、目标及手段 12 6.1、监理工作目标： 12 6.2、拟采取以下监控手段： 12 6.3、防水和排水监控工作要点： 14 7.1施工方案的审查与批准。 23 7.2 过程检查与控制 25 7.3 巡检 30 7.4检验、检测与验收 31 7.5 验工计价 33 7.6 监理指令 35 八、旁站具体部位和工序 36 8.1防排水工程项目旁站的工序及部位 36 8.2、旁站监理方案 36 一、工程概况 1.1工程内容 本项目为珠三角城际轨道交通佛山至肇庆段GZZH-3标，本标段起讫里程为DK50+274.7～DK55+434.83，线路全长5.16km。该标段工程内容为云山隧道和部分路基工程，其中云山隧道矿山法施工段长3850双延米，明挖段长880双延米，路基长430米，同时还包括无砟轨道道床、双块式轨枕运输、铺装、道路改移、道路绿化、沟渠改移、“三电”及管线改移（不包含大于10kv的高压线路迁改），建设其他费用（指大型临时工程），以及其他系统中需要纳入土建施工的预埋管道及滑道、综合接地贯通线（至接线端子）、声屏障基础及安装、接触网立柱基础（至预埋基础）等。 1.2 线路走向 本标段位于佛山市三水区城市北侧，自东向西，从瓷砖市场进场，然后穿过同福路，进洞后一直西延，沿途穿过东信山庄别墅区、沿广三高速布线、下穿在建的二广高速及广茂铁路，在三水西站货场东侧出洞，标段止于三水西站货场。 1.3施工段落划分 本标段分云山隧道及隧道两端的路基段。云山隧道全长4730双延米，分为明挖段880双延米（含过渡段、敞开段）及矿山法施工段3850双延米；路基段长430米，路基段地基处理CFG桩75567m、管桩处理119355m、碎石垫层5327m3，路基填筑50693 m3，双块式轨枕施工10.32km。工程划分详见《佛山至肇庆项目施工GZZH-3标工程段落划分图》。 佛山至肇庆项目施工GZZH-3标工程段落划分图 1.4 云山隧道工程简介 云山隧道全长4730双延米，分为明挖段880双延米（含过渡段、敞开段）及矿山法施工段3850双延米。 本标段隧道所处的地层为Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩，地质条件较差。隧道埋深为6.5～56m。 云山隧道内轮廓横断面为6.3m×7.1m马蹄形断面， 具体支护参数见： 云山隧道支护设计与辅助施工措施表 序号 围岩级别 支护结构设计 预支护措施设计 施工方法 初砌类型（m） 钢架设计 长管棚环向间距0.3m 超前小导管 超前双层小导管 注浆 建议工法 工字钢或格栅钢架 Φ108洞口长管棚 Φ89洞身长管棚 Φ42，壁厚3.5mm长4.5m；Φ50，壁厚5.0mm长5m 　 1 VI VI I20a工字钢，间距0.5m Φ108洞口长管棚L=50m 超前小导管，2.5m/环 上半断面注浆 四部CD法 2 V Vb I18工字钢，间距0.6m Φ89洞身长管棚，5.0m/环 超前小导管，2.4m/环 上半断面注浆 四部CD法 3 V Vbx I20a工字钢，间距0.5m 　 超前双层小导管，2.5m/环 上半断面注浆 台阶法+临时仰拱 4 V Vb I18工字钢，间距0.6m 　 超前双层小导管，2.4m/环 上半断面注浆 台阶法+临时仰拱 5 V Vb I18工字钢，间距0.6m Φ89洞身长管棚，5.0m/环 超前小导管，2.4m/环 　 台阶法+临时仰拱 6 V Vb I18工字钢，间距0.6m Φ108洞口长管棚L=20m 超前小导管，2.4m