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底基层、基层作业指导书(Z10)
中铁三局集团第三工程有限公司
作业指导书
编号:SB—Z10—2003
编 写:樊苏文
批 准:应建林
发布日期:2003年01月15日
单 位:中铁三局三公司
商亳项目经理部
中铁三局三公司商亳项目经理部 底基层、基层作业指导书 SB-Z10-2003 生效日期:2003年 01月 14日 编写:樊苏文 批准:应建林 第 1 页 共 7 页 1、目的
为使施工管理人员和现场施工作业人员了解底基层、基层施工作业的施工程序、工艺要求、技术标准、质量标准,做到规范施工,保证工程质量,为顾客提供合格的产品。
2、范围
适用于商亳高速公路SBTJ4合同段(K17+800—K21+600)施工项目的底基层、基层施工工程。
3、引用文件
3.1商丘至营廓集(省界)段高速公路两阶段施工图设计
3.2商亳高速公路总体实施性施性施工组织设计
3.3《公路路基施工技术规范》(JTJ041-2000)
3.4《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)
3.5《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
4、职责
4.1技术室负责本指导书的编制、修改并指导实施。
4.2安检室负责对本作业全部工序的检查。
4.3材料室、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。
4.4试验室负责与本作业有关的全部试验。
4.5现场领工员负责实施。
5、施工方法
5.1底基层施工
本合同段主线底基层设计厚度20cm或32cm,为水泥石灰稳定土,施工时集中厂拌,采用推土机配合平地机一层摊铺压实至设计标高。配备机械有:TY220推土机3台、PY160B平地机3台、CA25D压路机4台。具体施工时按以下顺序进行:
中铁三局三公司商亳项目经理部 底基层、基层作业指导书 SB-Z10-2003 生效日期:2003年 01月 14日 编写:樊苏文 批准:应建林 第 2 页 共 7 页 1)施工准备
底基层施工前,对路床进行整体验收,路基稳定且达到设计标高后进行底基层摊铺。机械、人员均全部到位,人员已进行必要的培训。机械设备及各种测量、检测仪器齐全性能良好,材料规格齐全,数量满足连续施工需要并试验合格。拌和站调试完毕,设计配合比调试成生产配合比。
2)测量放线
底基层施工前,全合同段内复测控制导线点并与前后合同段交叉1-2个导线点,座标与高程闭合后使用。利用已闭合的控制导线恢复中心桩,直线段每20米,曲线段每10米设一中心桩,并相应测设边桩,在中心桩与边桩上测量标高,以此作为底基层施工的控制点。并根据实验段确定的松铺系数确定松铺厚度。以白灰划出底基层摊铺的内外边线来确定摊铺的宽度。
3)拌和站拌料、运输及布料
拌和站根据试验段得出的施工配合比进行操作,拌和时对含水量、含灰量进行严格控制,同时对混和料的离析采取重拌或专拌进行处理。拌和合格的混合料经自卸车运输至工地,均匀卸在底基层宽度范围内,并留有足够的余地。卸车距离、松铺厚度、车载数量均按试验段所确定的数据进行控制。避免混合料在摊铺时严重不足或多余。
拌和生产过程中,含水量略大于最佳值1%-2%,以弥补混合料在运输、摊铺、碾压过程中水分损失。试验室按照规范要求,在拌和站抽检混合料的配合比。将拌和好的混合料,用自卸车尽快运到铺筑现场进行摊铺,如运距远,车上的混合料采取覆盖措施。以防水分过分损失。在配合比组成发生变化时,要对厂拌设备重新调试。在潮湿多雨季节,要采取措施保护集料不受雨淋。
4)摊铺
中铁三局三公司商亳项目经理部 底基层、基层作业指导书 SB-Z10-2003 生效日期:2003年 01月 14日 编写:樊苏文 批准:应建林 第 3 页 共 7 页 底基层摊铺,首先用推土机将已布完成的鱼鳞状料堆大体推至标高而后由平地机逐段多次精确找平至设计标高,技术室跟踪控制。摊铺时,推土机对底基层两侧进行稳压即压边。在平地机后设专人消除混合料离析现象。
5)碾压成型
平地机平整完成经技术员检查合格后即进行碾压,碾压用两台CA25振动压路机,在底基层全宽内进行碾压成型。直线段,由两侧向路中心碾压;平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽;后轮必须超出两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。在规定的时间内碾压到要求的密实度,同时无明显轮迹,碾压遍数由试验段确定。压路机的碾压速度,头两遍采用1.5-1.7km/h,以后用2.0-2.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中, 混合料的表面始终保持潮湿,如表层水份蒸发的过快,应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮现象,应及时翻开重新拌和,使其达
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