张力腿平台筋腱动力特性分析与校验-应用科技-哈尔滨工程大学.PDFVIP

张力腿平台筋腱动力特性分析与校验-应用科技-哈尔滨工程大学.PDF

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
张力腿平台筋腱动力特性分析与校验-应用科技-哈尔滨工程大学

第44卷第4期 应      用      科      技 Vol.44 №.4 2017年8月 Applied Science and Technology Aug. 2017 DOI:10.11991/ yykj.201703012 网络出版地址:http:/ / kns.cnki.net/ kcms/ detail/ 23.1191.U1135.032.html 张力腿平台筋腱动力特性分析与校验 冯丽梅 ,苏威 ,闫发锁1 2 2 1.中海石油深海开发有限公司,广东深圳518000 2.哈尔滨工程大学船舶与海洋工程学院,黑龙江哈尔滨 150001 摘  要:为提高张力腿平台和立管与筋腱之间的动态耦合计算结果的准确性,更好地模拟平台的筋腱系统,运用势流理 论,依据南海油气田开发既有资料,使用SESAM软件对一座传统型TLP 平台张力筋腱进行分析。 考虑筋腱和立管的实 际工程设计,采用分段构建系泊系统的方法建立分析模型,并得到了频域下的附加质量系数和系统刚度矩阵。 通过静水 偏移模拟得到了平台系统水平及垂向刚度曲线和张力筋顶部张力,校验了系统质量和刚度的准确性。 通过自由衰减模 拟,验证平台固有周期,并采用规则波时域分析的方法求解了张力筋腱张力幅值响应算子(RAO)。 结果表明,分段建模 能很好地模拟实际工程中的张力腿平台(TLP)平台刚度,系统水平刚度与垂向沉降校验和自由衰减模拟可以更好地保 证计算模型的正确性。 关键词:张力腿平台;静水偏移;自由衰减;沉降;固有周期;筋腱张力;水平刚度;幅值响应算子 中图分类号:P751            文献标志码:A            文章编号:1009⁃671X(2017)04⁃022⁃06 Study on the dynamic characteristics of TLP tendons with verification FENG Limei ,SU Wei ,YAN Fasuo1 2 2 1. CNOOC Deepwater Development Co. Ltd.,Shenzhen 518000,China 2. College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China Abstract:In ordertoimprovethedynamiccouplingcalculationresultaccuracyoftensionlegplatform(TLP),risers and tendons,andtobetter simulatethetendonssystemofplatform,thispaperanalyzedatraditionalTLP tendonby using the SESAMsoftwarebasedonthepotentialflowtheory andtheoilandgasfielddevelopmentdataonthesouth China Sea. The analytical model was established by using the method of subsection mooring systemwhile consider⁃ ing the actual engineering design of the riser and tendon,the added mass coefficient under the frequency domain and system stiffnesswerecalculated,gettingplatformhorizontal stiffnessand set⁃down curveandtendontop⁃tensio

文档评论(0)

sunshaoying + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档