完善城市路网结构改善人民生活环境.pdfVIP

【 技术政策具有法律性质，因此这项重大的工作应由国家计委、科技部和国务院发展中心主 持，由财经部、中国银行、铁道部、国防部、交通部、航空部、中科院、工程院、科协、西部10省市 区等单位参加，指派各类专家，在共同协商、协调的基础上，以西部地理概况、人口概况、自然资 源分布、经济结构、交通现状、生产配置计划、国家目标等为依据，通过缜密而详尽的论证，编制 出符合西部开发要求的技术政策。 交通运输技术政策由匡务院颁布，以指导中国西部交通运输同络有序开发，综合发展，防 止五种运输方式(包括电力输送为六种运输方式)各自为政，重复建设，越俎代庖，糜费资金。 技术政策的总方针和取向是综合运输．综合效益为最终目标。 (2)建议参照中国长E_E角洲地区综合运输规划)编制中国西部综合交通网规划…。此 项规划是由澳大利亚政府资助，由中国国家计委和世界银行合作，聘请24位外国专家和56位 中国专家共同编制的，可操作性很强。此项目从1990年11月开始，历经课题筹备、开题培训、 资料收集、模型开发、经济预测、项目筛选、政策选择、项目测算与评估、编写报告等阶段，费时 1年又6个月完成。 以长江三角洲地区综台运输研究报告为参照，可节省时日，估计只要参加本项目的专家人 选得当，可在半年之内拿出中国西部交通运输网规划(近期、中期、远期，每期10年，整个时间 跨度为30年)。 (3)建议由中国外交部、外贸部与哈萨克斯坦、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、蒙古、俄罗斯等国 联系，征询这些国家修筑跨国铁路的意向。在此之前须对这些项耳的可行性进行框架性研究。 参考文献 1尼本等80人．长江三角洲地区综合运输规捌研究．中国计劐出版社。1992 2-国家科委、中国技术政策蓝皮书第9号．交通运输．唇家科学技术委员会出版．1985 3张雨才．中国铁道建设史略(埘6～1949年)．中县铁道出版社．1997 4王付亭、游聚祥等．关于中国铁路阿的建设．铁道部科情所．铁道科技动态．1984；7～12 5郝沉．中国铁路建设慨论．中国歌道出版}土，1998 6游聚祥．中国铁路与中晷交通网规攥判断．铁道工程学报．中国铁道学会铁道工程学会．中国铁路工程总公司，1996：3 —29 7江宏．建议由国家审定颁布‘十万公里基础铁路玛规划)．铁道工程学报，1996(3)：25--29 B刘吉唐、何单等．中国铁路冈发展纲要(内部资料)．铁道部科技情报研究所 完善城市路网结构改善人民生活环境 穆钧 管林 (兰州市城市建设设计院兰州730030) 兰州市地处中国西北高原，两山夹一河的地理特点及地形条件的限制。使市内交通在东西 向越来越拥挤的矛盾日益突出。目前，在兰州市东西向纵贯市区的道路只有一条，即东岗路． 庆阳路．中山路．西津路及西固路。三路拓建，有效地缓解了这一矛盾。但是，由于这一主干道 的路幅较宽，设计行车速度较快(设计时速均大于40km／h)，使整个兰州市区的大粉交通都 集中在这～主干道上，导致主干道上的车速降低．并时常发生堵车现象，同时汽车尾气和噪声 ·519· 、，—一，‘-雳守 一 r；0。 也严重危害兰州市人民的生活和身体健康，再加上一到冬季，兰卅『市风力小，有害气体不易扩 散，危害就更加严重。在南北向交通中，1979年版兰州市总体规划中的盐雁黄河大桥、小西潮 黄河大桥、深安黄河大桥等都没有修建，使兰州市东西向交通与南北向交通形不成网络，不能 很通畅地分流过境交通，也不能减轻东西向交通压力．造成兰州市交通东西拥挤、南北不畅的 矛盾日益突出。兰州市南山路和滨河路、北滨河路是规划中的兰州市东西向城市主干道，它们 与总体规划中的盐雁黄河大桥、小西湖黄河大桥、深安黄河大桥构成兰州市道路…8’字形网络 结构。道路网络结构