运作管理-第8章.pptVIP

大纲 大纲 大纲 大纲 学习目标 学完本章后，你应该能够 : 区别或定义: 学习目标 学完本章后，你应该能够 : 描述或解释: 联邦快递 快递中心 以较少的飞机覆盖到比以前更多的的地点 使得每晚可以将飞行班次和包裹装载量进行匹配 由于在从取货点到交付的全过程中对包裹统一进行管理，所以快递中心系统的使用有助于减少转运中出现的失误和延迟 选址策略 选址与创新 选址决策 选址决策 选址决策 选址决策 选址决策影响因素 选址决策影响因素 选址决策影响因素 选址决策影响因素 选址决策影响因素 公司集群 公司集群 公司集群 因素评分法 加权平均法案例 选址盈亏平衡分析 选址盈亏平衡分析法案例 选址盈亏平衡分析法案例 重心法 重心法 重心法 重心法 重心法 重心法 运输模型 远程营销业 服务业的选址策略 1. 消费者的购买力 2. 企业的服务和形象与能吸引到消费者的区域的人口统计特征的一致性 3. 该地区的竞争情况 4. 竞争的激烈程度 5. 公司选址和竞争者位置的特征 6. 企业设施和相邻商业企业的物理特征 7. 公司的经营政策 8. 管理质量 选址策略 选址策略 选址策略 连锁酒店怎样选址 地理信息系统 (GIS) 地理信息系统(GIS) 作业：8 作业：9（1） 作业：9（2） 作业：16 作业：31（1） 作业：31（2） 案例分析（1） 案例分析（2） 案例分析（3） 案例分析（4） 商店位置 每个月运送的集装箱数量 芝加哥 (30, 120) 2,000 匹兹堡(90, 110) 1,000 纽约 (130, 130) 1,000 亚特兰大(60, 40) 2,000 重心点横坐标= (30)(2000) + (90)(1000) + (130)(1000) + (60)(2000) 2000 + 1000 + 1000 + 2000 = 66.7 重心点纵坐标= (120)(2000) + (110)(1000) + (130)(1000) + (40)(2000) 2000 + 1000 + 1000 + 2000 = 93.3 南北向 东西向 120 – 90 – 60 – 30 – – | | | | | | 30 60 90 120 150 任意原点 芝加哥 (30, 120) 纽约 (130, 130) 匹兹堡 (90, 110) 亚特兰大 (60, 40) 重心点 (66.7, 93.3) + 在几个供应点到几个需求点之间，确定出最佳的运输模式 最佳模式应该使总生产成本和运输成本达到最小 线性规划方法可以解决此类问题 Figure 8.4 服务业/零售业/专业服务业组织的选址 产品生产组织的选址 集中于收入 集中于成本 交易数量/收入 吸引区域; 购买力 竞争情况; 广告/定价 物理特性 停车场/入口; 安全/照明; 外观/形象 成本决定因素 租金 管理水平 经营方针 (工作时间, 工作率) 有形成本 原材料的运输成本 产成品的运输成本 能源和公共设施成本；劳动力成本； 原材料成本；税收等等 无形成本与未来成本 对工会的态度 生活质量 不同州的教育经费 州和地方政府的素质 Table 8.4 服务业/零售业/专业服务业组织的选址 产品生产组织的选址 方法 方法 确定各种因素重要性的回归模型 因素评分法 交通流量统计 吸引区域的人口统计分析 区域的购买力分析 重心法 地理信息系统 运输模型 因素评分法 选址盈亏平衡分析 Table 8.4 服务业/零售业/专业服务业组织的选址 产品生产组织的选址 假设 假设 选址是收入的主要影响因素 高频率的顾客接触是关键 对给定区域而言，成本相对稳定，因此，收入函数才是关键 选址是成本的重要影响因素 每个选址的大多数主要成本可以明确界定 较低频率的顾客接触使企业可以将注意力集中在可识别的成本上 无形成本是可以评估的 Table 8.4 选址是酒店业最重要的决策之一 昆塔汽车旅馆对35个自变量进行分析，试图找出那些可能与因变量即预期利润率相关性较强的自变量 最终模型只存在如下四个变量： 旅馆价格 居民收入中位数 旅馆所在州的人口数 附近大学的位置 帮助选址分析的新工具 方面更复杂的人口统计学分析 可利用的数据类型： 详细的人口普查数据 详细的地图（街道、公路、桥梁和隧道） 公用设施（水、电和气的线路） 地理特征（河流、山脉、湖泊、森林） 主要的服务场所（飞机场、学校、医院等） ? 2006 Prentice Hall, Inc. 8 – * 运作管理 第 8章 – 选址策略 ? 2006 Prentice Hall, Inc. Pow