2009.10.27二层模板支架.docVIP

一、工程概况 航站楼顶板标高自下而上分别为0.00m、1.60m、2.35m、2.65m、6.62m、6.75m、10.5m，层间距分别A区：10.5m；B区：4.27m，8.15m；C区：3.97m；7.85m；D区：4.4m，8.15m；E区：5.15m，8.9m。 二、方案选择 顶板厚度按120mm考虑，多层板厚度18mm，次龙骨厚度50mm，主龙骨厚度50mm，故模板支撑体系立杆高度L=D（层间距）-d（120+18+50+50）= D（层间距）-d（238mm）。 故选择立杆搭配如下： La=10.5-0.238=10.262，搭配方案：6m+4m+顶丝（0.262）； Lb1=4.27-0.238=4.032，搭配方案：2m+1.8m（快拆立杆）+顶丝（0.232）； Lb2=8.15-0.238=7.912，搭配方案：6m+1.8m（快拆立杆）+顶丝（0.112）； Lc1=3.97-0.238=3.732，搭配方案：2m+1.5m+顶丝（0.232）； Lc2=7.85-0.238=7.612，搭配方案：6m+1.5m+顶丝（0.112）； Ld1=4.4-0.238=4.162，搭配方案：4m+顶丝（0.162）； Ld2=8.15-0.238=7.912，搭配方案：6m+1.8m（快拆立杆）+顶丝（0.112）； Le1=5.15-0.238=4.912，搭配方案：3m+1.8m（快拆立杆）+顶丝（0.112）； Le2=8.9-0.238=8.662，搭配方案：6m+2.4m（快拆立杆）+顶丝（0.262）。 梁底顶杆根据具体标高确定立杆搭配。 三、材料要求、脚手板采用木脚手板，宽度不小于200mm，厚度不小于50mm，两端用直径4 mm的镀锌丝箍两道，中间箍一道。腐朽的脚手板不得使用。作业条件手架基础设置在，架体采用钢管、扣件连接，立杆纵距0.9m，立杆横距0.9m。 （2）中间井字梁和楼板处立杆间距根据现场间距设置不大于1.2米。 （3）横杆步距为m，扫地杆距地面不大于0.2m，剪刀撑采用单立杆剪刀撑、mm。 7、设在支架根部的可调底座（顶丝），当其伸出长度超过300mm时，应采取可靠措施固定。 六、脚手架搭设的质量要求: 1、。 2、立杆的垂直偏差不大于5mm；同一排大横杆的水平偏差不大于50mm。 3、 4、扣件紧固力在65Nm范围内。mm。 5、立杆的垂直偏差为±100mm，同一排大横杆的水平偏差不大于50mm。 6、脚手架步距、横距偏差为±20mm、纵距偏差为±50mm。 7、同跨内两根纵向水平杆高差为±10mm。 8、横向水平杆外伸长度为500mm，允许偏差为-50mm。 七、脚手架搭设注意事项: 1、外径48mm与51mm的钢管严禁混合使用。2、对接扣件的开口要朝向架子的内侧，螺栓朝上，直角扣件的开口不得朝下，以确保安全。、主节点处，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不大于150mm。 1、拆除前，要进行拆除安全技术交底。 2、清除脚手架上杂物及面障碍物。拆下的扣件和配件要及时运至地面并按品种、规格随时码放，各构配件严禁抛掷至面。1、从事作业的架子工，应定期进行体格检查，患有高血压、心脏病等身体弱者禁止从事高空作业，从事脚手架工作必须经过培训方可操作，架子工在酒后或病中不得上架子操作。 2、禁止随意拆除或取用架子上架，板，扣件及用作支撑固定的杆件。 3、脚手架的钢管扣件板等必须符合有关规定。 4、在脚手架上，人员不得过分集中，并且不得打闹跑跳。 5、搭拆操作时必须戴安全帽系安全带，扎好裤腿袖口，不得穿硬底鞋。 6、 7、 8、脚手架上一律不准随意挂电线。脚手架的拆除应在楼层同条件养护试块的试压强度达到设计强度的75％后方可拆除。 C-002 技?术?交?底?记?录 第1页 共4页 工 程 名 称 鄂尔多斯机场改扩建工程 新航站楼工程 交底日期 2009年10月27日 施工单位 河北建设集团有限公司 分项工程名称 满堂红脚手架 二层及以上顶板梁模板支架 交底提要 操作工艺、安全保障措施 交底内容： ?审核人 交底人 ? 接受交底人