电机控制线路要1.docVIP

电机控制线路要点 一：具有过载保护自锁正转电路的要点；①接电源；接触器线圈另一头也接电源。②按钮盒内起动触点与接触器线圈并联接在接触器常开触点的一头；（相对应即该接触器常开对面的常开）接按钮盒内停止与起动的串联点接按钮盒内停止。第一种接法【①停止接电源；②起动并线圈接自锁；③起停连接点。】第二种接法；【①起动接电源；②停止并线圈接常开自锁；③起停连接点接常开自锁。】 二: 连续运转与点动正转 具有点动运转控制的可逆运转控制线路。连续运转与点动控制，是在连续控制上增加一个复合按钮就可以。 三：接触器联锁正反转 互锁电路：（控制线路） 即正转接触器线圈回路串反转接触器的常闭触头，又将反转线圈串接正转常闭。即线圈相互串接自锁。 《主电路》：主电路中间不变，只是两边交换。 上面： 1 2 3 4 5 6 1和6并 2和5并 3和4并 下面 1 2 3 4 5 6 1和4并 2和5并 3和6并 四：按钮联锁正反转 SB2 .SB3是复合按钮，它们的常开触头和常闭触头分别与接触器电磁线圈开KM1,KM2串联。 （1）若要使正反转都能停车：应接停止按钮在两个接触器起动控制线路的公共线路中。 （2）若要使正反转都能起过载保护作用：应将热继电器（FR）接在两接触器线圈并联后的公共线路上。 （3）若是电路中既无接触器联锁，也无按钮联锁，为确保安全可靠运行。应增加联锁环节。 常用联锁方式：利用接触器（继电器）常闭触点构成的电气互锁环节；利用复合按钮的常闭，常开触点构成的机械互锁环节；实现电机动作顺的联锁环节。 五：双重联锁正反转 （五-1）:有点动控制的可逆控制线路 （此线路只作参考） (1)在起动按钮的两端并联一个复合按钮，其中常闭串在自锁触头线路中。 （2）在自锁触点的电路中串联一个开关。 六：多地起停控制 多地控制特点：只要把多地启动并在一起，停止串接在一起，就可以实现了。 以三根线为准的三线控制，（1）以白色为电源（停止）绿色为启动，棕色为（启停连接点）。把每地启停按钮盒安装好。《每地不必看线的彦色，只用表测。表测要通的是停止线和起停连接线；表测不通的是起动线。》 （2）最后那组停止接电源；(3)最后那组启停连接点串第二组的停止点。（4）第二组的起停连接点串接第一组的停止点，即单独接时的电源点。 （5）安装多地控制时，首现安装第一组具有过载保护的自锁正转电路；再把第一组的电源与二组电源串起，第二起动线与第一组的起动线并起；以此类推。 七：顺序起停控制 顺序起动：只要在下一级接触器线圈回路中串上一级接触器的常开。 电机顺序控制的规律是：（1）要求接触器KM1动作后，接触器KM2才能作时；将KM1的常开触头串接在KM2线圈中。 （2）要求接触器KM1动作后KM2不能动作时，将接触器KM1的常闭串接在KM2线圈中。 八：顺序启动，分开停止 主电路，两台电机都用熔断器，和热继电器作短路和过载保护，任何一台出现过载故障，两台电机都会停车。 KM1启动后，KM2才能启动；并且KM2能单独停车。 九：顺序起动 逆序停止 顺序起动，逆序停止要点：是在上一级停止按钮并接下一级接触器常开触头，和在下线圈回路中串入上一级常开触头。 功能说明：KM1启动后，KM2才能启动；KM1停车必需在KM2停止后才能停止；本图具有短路，过载，欠压及失压保护 延时控制：电机M1起动后，一定延时M2才起动，M2起动后，M1立即停止 十：控制三个电机 顺序起动 逆序停止 十一 ：顺序起动 同时停止 三台电机，M1,M2,M3按下列顺序，依次起动；M1起动后；M2才能启动；M2启动后，M3才能启动，同时停止。 十二：两台电机既可以同时起停 也可分开起停 （1）当一台电机发生过载，两台电机能同时停止。 （2）中间继电器，KM1,KM2的线圈并联接电源。 十三：位置控制 《又称行程控制，限位控制》 十四：自动往返控制 十五：用时间继电器控制电机起动 十六：时间控制顺序 M1先启动，经过一定时间后，M2才能自行启动。 三相异步电动机减压起动控制电路 1: 定子绕组串电阻减压起动控制 工作过程：和上开关QS，按下气动按钮SB1,接触器KM1和时间继电器KT线圈通电，电动机M串电阻起动。当延时间继器KT时间到，其常开延时触头闭合，KM2线圈通电并自锁，KM2常闭触点断开使KM1，KT线圈先后断电，电机M全压起动运行。 2：星-三角形减压起动控制电路 （时间继电器自动控制）