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总投资2.7亿元、全长12公里的东港商务区大型环状综合城市管廊工程目前已经完成框架建设。记者昨日在工程现场看到，高3米、宽6米的管廊由水泥浇筑，其分为干湿两个区域舱，在大型水泥浇灌设备的配合下，工人们在紧张地进行盖板浇筑。据悉，东港商务区综合管廊工程是目前国内规模最大、最长的管廊工程，未来内部将会有电力、供热、水、通讯、中水五大类管线布网，地下综合管廊会让城市管理变得极为高效，既方便维修检测，也避免“拉链路”的尴尬。 ??? 综合管廊是一种新型市政基础设施，使管线“统一规划、统一建设、统一管理“的目标得以实现，解决了管线直埋带来的规划建设、维护管理等诸多难题，对于城市长远发展、绿色低碳发展、可持续发展，以及合理利用城市地下空间具有重要意义。 厦门管廊规模 厦门市委、市政府召开新闻发布会，通报《关于进一步加强市政设施建设和管理的实施意见》（以下简称“意见”）。意见对道路、水电气等市政设施、垃圾和污水处理、农村市政设施、园林绿地、市政应急设施的建设提出了具体任务。　市政道路、市政综合管线、管网不断遭受“开膛破肚”之灾，严重影响了城市发展的秩序及市民的日常生活。厦门市将加强市政地下管线共同管廊建设和道路挖掘的管理，避免“开膛破肚”重复发生。　　目前在湖边水库的整治建设中，已施工地下管线共同管廊。近日，市政府又做出决定，环东海域将建数条市政地下管线共同管廊。据介绍，湖滨南路、湖滨东路也准备试点。这种共同管廊1公里的造价是2200万元，管径是3米×2.7米，连小汽车都开得进去。正定新区起步区范围内计划建设6条综合管廊，分别是太行大街综合管廊、新城大道综合管廊、西上泽大街综合管廊、东门路综合管廊、临济路综合管廊、正无路综合管廊，长20多公里。西上泽大街综合管廊南起滨水路北侧，北至正无路南侧，管廊建设位于道路西侧下方，总长3520米，总投资约1.53亿元（注：平均每公里造价4300万）。负责西上泽大街综合管廊项目的经理郭爱永告诉记者，该项工程需要向地下挖6~7米深，而管廊是方形，4米高、7.2米宽(注：开挖建设面积比其它城市要大，或许是造价高于天津等地的原因)，小型工程车和维修车可以进入。 国内最大地下管廊工程在东港区开建 总投资2.7亿元，全长12公里，建成后东港区将在全市率先告别“拉链路” （每公里平均造价为2250万元）总投资2.7亿元、全长12公里的大型环状综合管廊工程日前在大连港东部地区开工建设。记者昨日从大连港东部地区搬迁改造指挥部了解到，该工程规模超过已建成的北京中关村和上海浦东两处综合管廊，跃居国内首位。工程的实施同时标志着东部港区基础设施建设全面展开，该区域将有望提前一年开始全面招商。大连东部港区综合管廊工程的实施将使该区域在全市率先告别“拉链路”，区域的基础设施配套设施向世界一流水平迈出坚实的一步。据介绍，综合管廊一期工程全长约4.2公里，分别位于区内道路二横、十纵的部分路段和一纵、长江路全线，港湾广场及一环路道路下方。按照规划设计，整个管廊为环形布局，以最大限度辐射服务区域、避开地铁线路。管廊内将纳入电力、供热、上水、通讯、中水五大类管线，管廊内分设两个舱，出于安全考虑电力管线将单独占一个舱位。同时，为便于管线的维护管理，管廊内人行通道宽度不小于0.8米、净高不小于2米，维修人员可以轻松地在管廊内进行维护作业。? ? 据了解，一期工程现已开工6个标段，目前正在进行实验区强夯、震冲碎石桩试验。东港区厂内以素填土淤泥和淤泥质粉质粘土为主，工程地质性质较差，施工重点是控制地基沉降、变形，以免造成管廊及管线因不均匀沉降而变形、断裂。结构形式：方形钢筋混凝土结构，全部为桩基，桩的平均长度6.5米，管廊总长度：7.9KM，该综合管廊位于海平面以下填海区及部分海域。从功能上区分,市政管廊大体上有两种形式,即单一式地下管廊和复合式地下管廊。前者只将地下管线规划设计在一层地下廊道中,管廊不再承担其它功能；后者则采用地下两层或三层的形式,管廊除承担地下管线通道的作用外,还承担地下交通、地下停车等综合性功能。 　　单一式地下综合管廊一次性投资较少,以国内一线城市管廊建设为例:2000年竣工建成的杭州城站路地下管廊,包括设备在内造价为每公里1408万元；1994年竣工建成的上海浦东新区地下管廊,包括设备在内造价为每公里1560万元。参考外地市政管廊的建设成本,结合桂林复杂的地质情况,考虑建筑材料及人工等涨价因素,如在临桂新区采用单一式地下管廊方式进行市政综合管线建设,其建设成本大约为每公里2000万元。 济西地下要建城区最大综合管廊 市民能下去参观 2011-05-18 07:15:00??? 作者：沈玉杰?? 来源：生活日报 ? 关键词： 二环西改造 综合管廊 [提要] 按照设计方案,济南市将在二环西路地表以下建设300米长的综