深冷机组异常情况处理.docVIP

现象原因处理方法1）启动后发生异常振动 启动后短时间振动，稳定了 启动后连续振动 周期性发生振动 由于压缩机内积存了油，发生了液压缩 由于吸气管内积存了制冷剂液体，暂时发生液体回流 长时间只运转油泵后，在启动时往往发生 基础螺栓松动 压缩机和电机的定心不良 油泵和电机的定心不良1.紧固松动螺栓 2.调整同心度. 3.检查调整由于管道、设备、厂房的内在振动而引起共振改变管道的支架位置，使内在振动频率发生变化 2）运转中发生异常声音 连续发生同一节奏的声音压缩机内进入异物并陷进了螺杆表面 轴承外壳磨损 由于轴承磨损，引起螺杆和外壳滑动 联轴节松动 油泵发生空穴作用1.检查、清洗吸气过滤器；拆卸检查压缩机 2.更换 3.拆卸检查，更换部件 4.更换键或紧固紧定螺钉 5.检查油泵进口管路3）压缩机自动停机 A保护装置动作，有报警显示 1:高压开关动作（异常高压） 2:油压开关动作（油压下降） 3:油温高 B 电源回路过电流保护动作 冷凝器的能力下降，冷却水不足、断水或水垢过厚 制冷系统内混入空气 设定压力过低 压力开关故障 高温级冷量不足（低温级排气高） 1.油过滤器堵塞 2.油泵故障、能力下降 3.油压调整阀不良，设定压力不适当 4.油管堵塞 5.油量不足 6.油泵内吸入气体（油箱内起泡沫） 7.油黏度不良 8.因压缩比增大，给油量增加1.检查水系统，如果水垢太多用20%柠檬酸清洗 2.排除制冷系统中空气 3.调整 4.更换 5.检查高温级运行状态 1.清洗滤芯或更换滤芯 2.检查、修理 3.调整 4.清除堵塞物 5.补充油 6.查明和消除起泡原因 7.更换油 8.降低压缩比，减少给油量油冷却器换热管内产生水垢 油冷却器水量不足或断水 过热运转，见6） 设定温度不合适 恒温器故障运行时继续加热 由于回液，电机过负荷 压缩机机械故障，电机过负荷 电气回路部件故障或接线虚 电机烧损1.清除油冷却器水垢。 2.检查调整恢复水流量 3.见6） 4.改变设定值 5.修理或更换 1.重新运转 2.检查修理 3.检查各部件及接线端??? 4.查明原因、更换电机4）压缩机运转中油不正常 A耗油量过多 B.压缩机运转中油分离器视镜油面增加 C.油污染变色运转条件不稳定，部分负荷运转时间过长，负荷变动太大 油不从蒸发器返回1.调整为稳定的运转 2.停机，使蒸发器升温以便通过回油装置回油制冷剂溶进油内，启动或运行时回液 运转开始时供油温过低 1. 检查和修理油加热器以及温度开关 2. 检查润滑油恒温器 系统脏或系统进空气 更换油过滤器芯或检漏 5）压缩机运转中油压不稳由于液回流或其它原因，油分内起泡，气体吸入泵内 油不足，气体吸入泵内 油过滤器堵塞 油压调节阀动作不良 油泵故障 油温过低1.消除起泡原因 2.补充油 3.更换或清洗滤芯 4.重新调整或拆卸、清洗 5.检查修理 6.检查油加热器和温度开关6）压缩机机体温度异常过高 A. 油温在正常范围内 B. 油温上升极端的过热运转（吸气过滤器堵塞造成制冷剂不足） 由于部件磨损发生异常摩擦而发热 排气压力过高引起压缩比增大（高压动作前）1.检查、清洗吸气过滤器 2.停机检查 3.检查原因，降低排气压力 油冷却不足 由于黏度减少而增加摩擦热 压缩比增大1.增加水量，清除污垢 2.更换润滑油 3.降低高压或部分负荷 7）油分离器的温度过高油冷却器能力降低 吸气过热运转 压缩比增大 由于油加热器恒温器故障而一直通电或设定值差错1.增加水量，清除污垢 2.调整膨胀阀 3.降低高压或部分负荷 4.检查和修理 8）压缩机及油分离器的温度过低连续回液运转 连续无载运转 水温过低 高压异常低 外界气温过低1.调整膨胀阀 2.检查有关能量调节部分 3.调整冷却水量 4.继续运转 5.继续运转9）压缩机、油泵的密封泄漏（容许值为3CC/小时）由于灰尘进入而损伤了密封滑动面 衬垫的损伤 由于定心不良引起振动1.拆卸修理 2.拆卸修理 3.重新调整定心 10）压缩机能量调节不动作 由于指示表处的故障，即使动作也不显示（显示表处凸轮等组装松动） 卸载活塞粘附 滑阀损坏 油压系统堵塞 控制回路故障 （控制器的故障） （电磁阀线圈断路） 6.与加减载有关的参数测量错误（低温不加载）1.由于控制阀动作，运转声音和能力会有变化，因此可知道其原因 2.拆卸清洗（如油太脏就容易发生，因此需要处理或更换油） 3.拆卸检查、修理 4.检查、清洗阀和管路 5.检查、修理或更换、更换 6.检查高温机蒸发器出口温度11）停止时压缩机一直不停地反转（短时间几转属正常）  吸排气单向阀故障 检查、修理  12）排