UG—8调速器(经典).docVIP

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UG—8调速器(经典)

UG-8液压调速器 结构组成 UG-8调速器由驱动机构、 感应结构、油路控制机构、燃油量调节机构、液压补偿机构、不均匀度调节机构、调速机构、恒压系统等组成. 如图5-10所示 静速差杆 6 13静速差旋钮 负荷指针 调速旋钮 齿轮 14 15 反馈指针 11 9 10 17 16 18 8 7 5 23 20 A 29 主动轴 B 22 21 1 28 C 24 弹簧 3 4 27 25 26 弹簧 图5-10 UG-8调速器剖视图 1.油池. 2.传动轴. 3套筒. 4动力活塞. 5飞铁. 6紧急停车杆. 7摇臂. 8.输出轴. 9小连接杆10.调节芯子. 11摆杆. 12.调节齿条. 13.调节凸轮. 14.圆头销轴. 15.扇形齿板. 16.调节轴. 17.补偿杠杆. 18.带滑灵的摇杆. 19.调速弹簧. 20.从动轴.部件. 21.浮动杠杆. 22.控制滑阀. 23. 恒压室. 24.大补偿活塞. 25.小补偿活塞. 26.针阀. 27.油泵齿轮. 28 负荷限制旋钮 29调速杆 1). 驱动机构. 调速器的传动轴2由柴油机驱动, 通过油泵主动齿轮27、油泵从动齿轮、从动轴20及其上端的传动齿轮,带动飞铁座架旋转. 2).感应机构. 速度感应机构主要由飞铁5和调速弹簧19所组成。飞铁在飞铁座上可以绕飞铁轴摆动, 飞铁脚作用在调速导杆上端的平面轴承底平面(参看图5-12)。调速导杆可在飞铁座架的孔中上、下移动。调速导杆的

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