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公路桥梁检测技术的探究 赵辉 BM土木093, 摘 要：公路桥梁检测是一项复杂而巨大的工程，为了保证公路桥梁的质量，不仅需要专业人员的细致工作，还要有先进的检测技术为支撑。虽然目前的公路桥梁检测技术很多，但是一些技术仍然存在缺陷，这就需要研究人员不断的探索和研发。城市桥梁检查是由桥梁养护管理部门负责进行的日常性检查, 结构检测则是由专业人员采用专用仪器设备，对桥梁进行全面结构检测, 其目的是对桥梁使用现状进行总体评价, 为桥梁加固改造提供准确而全面的数据。首先对公路桥梁检测的原因进行分析，然后对公路桥梁的外观检测进行了简要介绍，最后介绍了几种对公路桥梁的结构特性进行检测的技术。 关键词: 公路桥梁检测技术; 静载试验; 动载试验 前言： 1 公路桥梁检测的重要性以及原因 公路桥梁工程试验检测工作，不仅是评价工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段，也是工程质量科学管理的重要手段，还是公路桥梁工程质量管理的重要组成部分。其重要性主要体现以下几个方面。 （1）、 公路桥梁的试验检测，有利于推广新技术，它为程施工积累经验教训，有效的对新材料、新技术、新工艺进行试验检测，可以将新工艺恰当地投入到生产之中，保证计划的可行性、适用性、有效性、先进性。 （2）、 公路桥梁通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，偏于就地取材。这样，譬如建设地点的沙石，填料等等，可借助试验这种手段，以确定上述材料是否满足于施工技术规定要求。 （3）、 公路桥梁通过试验检测，可加强质量保证。如果有了有效地测试手段，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。可以对任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。 公路检测的原因 ( 1) 公路桥梁没有充分的设计和施工资料作为质量检测依据; ( 2) 公路桥梁的施工质量不符合规范要求，同时与公路桥梁的设计要求也有差距; ( 3) 公路桥梁在竣工试用一段时间以后发现了较为严重的病害和质量隐患，对其承载力有重要影响; ( 4) 公路桥梁的质量满足要求，但是要求进一步提高它们的承载力; ( 5) 为了获得更丰富的相关资料，公路桥梁需要进行超设计标准的检测。此外，一些短期的检测工作已经不满足现在大型公路桥梁的质量要求，需要对它们进行更长时期的检测和健康监护。 桥梁检测介绍： 一、公路桥梁的外观检测 ( 1) 以公路和桥梁的受力特征作为依据确定检测点。桥梁的监测点确定可以根据桥型来确定，例如通常对桥梁进行检测的重点为桥梁跨中区域出现的裂缝等，桥梁连接部位的状态和情况，以及桥梁各个构件的质量等。而公路的受力点则是比较平均的，一般为公路中部大型机车常通过的部分。 ( 2) 对公路和桥梁的各个部位进行逐个检测。一般来说，我们通常将桥梁结构分为三部分，及上部、下部和附属结构，而公路被分为路基和路面两个主要部分。在它们的构成结构中都有其各自的受力特征，因此存在的病害也具有一定的相似性，对于一般性病害，只要按照平常的方法进行接触即可，但是如果出现的病害较为少见，则要仔细分析其原因，找出相应的解决方法。此外，在找出引起病害的原因后还要对公路桥梁的损害程度进行估计，并以此为依据来判断是否对公路桥梁进行进一步的检测和加固，以保证它们的运营。 ( 3) 对公路桥梁的内部缺陷进行检测。公路桥梁的内部缺陷主要指建筑材料出现的缺陷，例如混凝土构件和钢筋等，其中混凝土构件的缺陷主要包括裂缝、层离、空洞等，而钢筋则是受到锈蚀。这些缺陷不是通过对公路桥梁的外观进行检测就能够发现的，所以还要依赖于其他精密的检测技术。目前较为广泛使用的是声波检测法和超声波探伤法等技术。 ( 4) 对公路桥梁的建设材料的特性进行调查。公路和桥梁的样式越来越多样化，而且建设工艺也在不断地进步，应用于公路和桥梁结构建设的材料种类也随之增多，但是目前较为常用的还是钢筋和混凝土。其中，通常将涉及和施工相关的资料作为钢筋强度选择的依据，而且不再对它们进行再次检查，所以，在对钢筋的质量进行怀疑或者相关资料不准确的情况下要切实采取措施对这些钢筋进行试验以保证公路桥梁质量。 ( 5) 公路桥梁的混凝土强度检测。混凝土的强度不是一成不变的，它随着时间的变化会出现一些特性的变化，对于大型桥梁来说，要对使用的混凝土的同期的试块进行强度测试。如果没有试块，则是采取其他方法进行强度测定，常使用的方法有回弹法，贯入法和断裂法等。这些方法在很多国家都有相应的使用标准。此外，即使是专业人员对混凝土的强度进行测定，如果使用的方法不同，也会出现误差，一般在百分之十左右。而且混凝土的湿度不同也会对检测结果造成一定的影响。 ( 6) 桥梁的钢筋锈蚀评估。在公路桥梁使用一段时间后，其中的钢筋结构会出现一定程度的锈蚀状况，主要是由混凝土的密实度、渗水性等因素的影响，而且相互的，钢筋的锈