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2011物流师复习串讲
1.采购进货策略选择的原则。进货方式选择原则。安全第一原则。成本效益统一原则。总成本最低原则。
2.仓储管理目标。空间利用率最大化、人员及设备的有效使用、所有货品都能随时存取、货品的有效移动、保证货品的品质、良好的管理。
3.库存作用:维持销售商品的稳定。维持生产的稳定。平衡企业物流。平衡企业流动资金的占用。库存弊端:占用企业大量资金。增加企业的商品成本与管理成本。掩盖了企业众多管理问题。
4.库存控制的重要性。库存控制是物流管理的核心内容,是提高顾客服务水平的需要,是回避风险的需要。
5.库存控制的任务。用最低的费用。减少不良库存。库存过高的不良影响:使企业资本固化、加剧库存损耗、增加管理费用。不良库存产生的原因:计划不周、生产计划变更、销售预测失误。
6.库存分类管理。(1)ABC分类法:分别进行重点管理、次重点管理、一般管理。(2)CVA管理法:最高优先级、较高优先级、中等优先级、较低优先级。
7.定量订货法。优点:管理简便,不受人为影响,保证库存准确性,便于安排库内的作业活动,节约费用,便于按经济订购批量订购,节约库存总成本。缺点:不便于对库存进行严格管理,计划较复杂。适用范围:单价比较便宜,不便于少量订购的物品;需求预测困难的物品;品种多,库存管理事务量大的物品;消费量计算复杂的物品以及通用性强、需求总量比较稳定的物品等。
8.定期订货法。优点:不必严格跟踪库存水平,减少了库存登记费用和盘点次数。适用范围:消费金额高,需要严密管理的重要物品;需要经常调整生产或采购数量的物品;需求量变动幅度达,而且变动具有周期性,可以正确判断的物品;建筑工程、出口等可以确定的物品;设计变更风险大的物品;多种商品采购可以节省费用的情况;同一品种物品分散保管,同一品种物品向多家供货商订购,分批入库的物品;需要定期制造的物品等。
9.配送中心流程优化管理。进货环节建立预约机制、仓储环节优化货物管理、配送环节优化配送线路,提高配送效率。
10.配送中心作用:从供应商和厂商的角度分析:使物流成本得到控制、实现库存集约化、通过提高物流服务水平促进产品销售、把握销售信息、实现商物分离。从需求方角度分析:降低进货成本、改善店铺库存水平、减少店铺采购验收入库费用、减少交易费用降低物流整体成本、促进信息沟通。
11.配送中心管理内容。信息管理电脑化、商品分拣自动化、商品储存立体化、商品配送共同化。
12.配送中心的发展策略。积极创建适应配送中心发展的政策环境;充分利用现有资源,通过技术改造发展现代配送中心;积极转变配送中心的经营机制;重视配送先进技术的应用;重视配送专门人才的培养;建立稳定的客户关系;完善服务功能;强化增值服务。
13.国际多式联运。特征:国际间运输;至少两种不同运输方式;一份合同;一份单据;一个经营人。优越性:简化托运结算及理赔手续,节省人力物力和有关费用;缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量;降低运输成本,节省各种支出;提高运输管理水平,实现运输合理化;其他作用。
14.运输成本构成。变动成本、固定成本、综合成本、公共成本。
15.运价。构成:运输成本、税金、利润。运输定价原则:运输价值为基础、反映供求关系变化、比价关系合理性、政策性原则。
16.节约法。假设:配送同一种货物;每个用户坐标及需求量均已知;配送中心有足够的运输能力。必须满足的条件:方案能满足所有用户的要求、不使任何一辆车超载、每一辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限、能满足用户到货时间的要求。
17.运输需求。五要素:流量、流向、流程、运输价格、运输需求结构。特征:派生性、规律性、不平衡性、个别需求的异质性。
18.运输市场结构。完全竞争市场、垄断竞争市场、寡头垄断市场、完全垄断市场。
19.运输市场机制。价格机制-结合功能、价格要素;导向机制-导向功能、利益要素;竞争机制-选择功能、竞争要素;应变机制-自适应功能、信息要素。
20.运输市场营销。内部环境:运输企业、营销中介、运输用户、供应商、社会公众。外部环境:政治法律环境、技术环境、自然环境、经济环境。
21.运输市场管理。特性:国家意志性、宏观调控与微观管制并存、统一领导与分级管理结合、管理范围的广泛性、管理手段的综合性。总体目标:保护合法经营,保障货主和旅客的正当权益,维护运输秩序,促进公路运输事业的发展,实现货畅其流,人便于行,提高社会效益。任务:优化行业结构、促进行业发展、提高生产效率、改善经营环境。
22.生产物流系统设计原则。最小移动距离、综合性、集装单元化、适应性、经济性。
23.生产物流装备的内容。物流容器-生产物流的基本单元、集成仓库技术-生产环节间的调节阀、叉车和拖车-生产环节间运输的机械化、无人小车技术-生产环节间的运输自动化、垂直运输机-连接跨越楼层的生产环节
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