刚柔并济,全面提升机务安全管理水平.docVIP

刚柔并济，全面提升机务安全管理水平 ? 安全是航空公司的核心竞争力，必须保障好安全，树立好的安全品牌，为公司可持续发展打下坚实的基础。《易经》云：“刚柔相推，崇德广业。”构建和谐机务，全面提升机务安全管理水平，必须采取刚柔并济的方法。“刚”指的是机务安全管理要规范化、制度化。刚性管理的本质是“以工作为中心”，要求机务工程部具有完备的管理框架，组织模式、组织结构稳定，机务工程部发展的宗旨、目标清晰，规章制度健全，操作程序规范，质量标准严格，成本核算精细。管理上注重强制性手段。“柔”指的是管理要弹性化、人性化。柔性管理的本质是“以人为中心”，要求在日常的管理中，关注社会、心理等因素的作用，满足员工的社会和情感方面的要求，使员工能与机务工程部“肝胆相照，荣辱与共”。??????（一）全面提升机务安全管理水平必须要刚柔并济 ????? 1. “没有规矩，不成方圆”。机务安全管理都必须建立在规范严格的制度化管理基础上，各种制度规章要全面、细致、配套，要能够有机合成为一整套严格完整的约束体系、管理平台。从机务工程部实际出发，不断完善分工会基础管理、安全维修管理、安全宣传教育等方面的规章制度和程序，推进机务安全管理。一是积极贯彻公司“基础管理年”建设精神，对《维修管理手册》、《维修工作程序手册》等多本机务基础类手册进行了修订或换版，使员工工作能够有法可依，有章可循；二是在公司整体部署下，机务工程部积极推广SMS安全管理模式，以此控制维修工作风险率，加大安全管理与事故控制的力度；三是根据PDCA循环加强现场监督检查。PDCA是英语单词Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)和Act(纠正)的首字母缩写。机务质量管理室正是依据PDCA循环原则，对质量计划的制订和组织实施进行全面管理。这一体系、平台，是合理规范个人活动、组织团队协作行为、维系机务工程部组织正常运转的基础，必需真正体现出公正、合法的原则，才能增强机务工程部的凝聚力，构建和谐劳动关系。 ??????2.柔性化管理是时代的要求，是提升机务安全管理水平的关键。随着劳动者文化素质的日益提高，领导者与被领导者的知识差距日益缩小。知识型员工的智力活动难以直接计量，其创造性的工作也是难以量化的，传统的刚性管理已不能完全适应现代人力资源管理的需要。通过组织开展了层次多、形式新、内容活、效果好的安全宣传教育活动，提高一线员工安全生产意识，夯实安全基础。一是结合公司总体部署，利用各种形式（如：板报、征文、宣传画、网络平台等）广泛宣传，发挥阵地作用，抓好安全教育；二是采取岗位培训、维护经验交流、召开技术研讨可靠性会等形式,组织员工学习业务、学习规章,学习各类安全知识，养成按章办事的习惯，强化了全员的安全意识，充分调动了大家的工作热情。 ????? 与之相比，柔性化管理赋予机务工程部非凡的应变能力：它把围绕生产的管理结构调整为适应发展的柔性管理机构；把被动的事后检查的管理方式，转变成事前预防的管理方式；把刚性管理的制度，转变为柔性的约束机制，采取信任——指导——感化——自控的方式，发展为员工自觉的行为准则；增强广大员工对机务工程部的向心力、凝聚力与归属感，把员工在机务工程部中自我价值的实现与机务工程部的发展目标相融合。进行柔性化管理，满足员工的高层次需要，构建和谐劳动关系，才能深层次地激发员工的工作动机，增强员工的责任感，使员工不仅自觉提高工作业绩，而且愿意挖掘其潜能，发挥其天赋，做出超常的工作成就。通过柔性化管理，在实现员工自身价值同时，真正营造机务工程部核心竞争力，在机务保障中取得长足发展。??????（二）以人为本, 注重运用情感管理手段，增强协调能力 ????? 管理上多采用非强制性方法,要注重运用情感管理手段和增强协调能力。情感管理就是以真挚的感情,增强管理者与员工的情感联系和思想沟通,满足员工的心理需要,尊重、关心员工,形成和谐融洽的学习和工作氛围,让员工把机务工程部当作自己的家而与机务工程部共存亡的人性化管理。应用情感激励,部门领导必须要营造一种相互信任、相互关心、相互体谅、相互支持、互敬互爱、团结融洽的氛围;应用领导行为激励。各项工作领导要首先起带头作用,同时教育和帮助他人;应用榜样典型激励。榜样的力量是无穷的,绝大多数员工都是力求上进而不甘落后的,好的一定要表扬;奖励惩罚激励。奖励和惩罚必须结合起来,也就是运用正、负激励手段实施考核激励。 ????? 作为管理者必须首先摆正管理者和被管理者的关系,将正式沟通与非正式沟通有效结合起来,善于与人交往,有尊重意识,与员工进行直接交流。协调是机务安全管理的一项重要职能,也是做好工作的有效方法。因此在日常工作中我非常注重对内对外,横向与纵向的协调。对内必须严格管理,但要保持稳定,不产生矛盾,比学赶帮;对外坚持原则,保持工作协调。