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物流企业战略成本管理的路径与策略 2008-4-22 15:12:00 空运商务杂志　谢泗薪　吴瑾旻 阅读：95 电邮给朋友 打印文章 写信给编辑 在经济全球化的今天，物流业呈现出网络化、专业化和标准化的特征，战略成本管理已经成为物流企业获取竞争优势的关键因素。据国际货币基金组织的研究统计，世界物流成本平均约占全球GDP的12％左右，其中，美国、日本物流成本占GDP的比例分别为9.9％、11.4％，而中国物流成本则占到整个GDP的20%以上。这意味着我国的物流成本占GDP的比重已大大超出其他国家和地区，具有巨大的成本降低空间。在此背景下，为了真正地减少物流成本，进一步提高国民经济效益，我国物流企业首先需要树立物流战略成本管理意识，有效地制定和展开低成本发展战略，以从根本上实现物流成本的节约，提高物流综合效率与核心竞争力。 一、破解物流企业战略成本管理的真谛 1.物流企业战略成本管理内涵 物流企业战略成本管理是指将物流企业战略与物流成本管理相结合，将物流成本因素同物流企业的竞争地位相联系，把物流成本管理提升到物流企业战略的层次上，从战略高度对物流企业生产运作的总体成本进行全面了解、控制和改善，从而努力寻求并创造物流企业的长期竞争优势。换言之，所谓战略成本管理就是在企业发展战略的指导下，为获得和保持物流企业的持久竞争优势，从战略高度对物流企业及其相关企业的成本行为与成本结构进行分析和管理，最终实现长期降低物流成本、获得成本竞争优势的战略目标。 2.物流企业战略成本管理特征 物流企业战略成本管理与传统成本管理相比，具有四大特征： （1）长期性 物流企业战略成本管理的宗旨是为了取得长期持久的竞争优势，以便于自己的长期生存和发展，即立足于长远的战略目标；而传统的成本管理只立足于短期的成本管理策略。 （2）全局性 物流企业战略成本管理以企业发展全局为对象，从其所处的竞争环境出发，综合分析包括企业内部、竞争对手及行业在内的整个价值链，做到知己知彼，洞察全局；而传统成本管理只站在企业自身角度，单纯为降低成本而管理成本。 （3）外延性 物流企业战略成本管理的着眼点是外部环境，将成本管理的外延向前延伸到采购环节，乃至研究开发与设计环节，向后还必须考虑售后服务环节；而传统成本管理的对象主要是企业内部的生产过程，对企业的供应与销售环节考虑不多。 （4）竞争性 物流企业战略成本管理将重点放在发展企业可持续竞争优势上，其目的是帮助物流企业主动适应市场，构筑竞争优势；而传统成本管理较少考虑竞争与挑战，仅单纯改善现状。 总之，正是由于战略成本管理以创造企业竞争优势为宗旨，具备长期性、全局性、外延性、竞争性等各种优势，因此能帮助物流企业从根本上摆脱传统成本管理的束缚，将踯躅不前的传统成本管理带出困境。 3.物流企业战略成本动因分类 物流企业战略成本动因是指从战略上对物流企业的产品成本产生影响的诸多因素之和。它与作业性成本动因相比，具有三个特点：一是与物流企业的战略密切相连，如物流企业的规模、整合程度等等；二是对产品成本的影响更长期、更持久、更深远；三是成本动因的形成与改变均较为困难。 物流企业战略成本动因可分为结构性成本动因与执行性成本动因。这些成本动因在成本计算中是不予考虑的，它们常常被传统的成本管理所忽略。但在战略成本管理中，必须对物流成本进行战略成本动因的正确划分，从而为物流企业开展有效的成本管理和成本决策提供清晰的思路与策略。 二、分析结构性成本动因，寻找物流企业战略成本管理路径 结合物流业的特点，我国物流企业的结构性成本动因分析内容应包括物流业的政治经济环境、地理位置、自然条件、物流规模、物流技术和纵向一体化等。经实证调查与分析可知，目前我国物流企业可从以下三条路径来实行战略成本管理： 1.实现物流规模效应 伴随着“物流热”席卷中国大地，我国形形色色的物流企业纷纷成立。根据我们的调查发现，我国物流企业大多小而散，缺少社会化和组织化，运作成本过高，服务功能不完善，能做到“一站式”服务的企业很少。因此，通过对物流过程中多个环节的有机整合，促进物流企业从单一的运输、仓储、储运等服务功能向综合性服务业务发展，来实现物流规模效应、降低物流成本已是当务之急。为此，我国物流企业需要迅速提高物流配送的社会化、网络化程度，大力发展物流服务体系，提高物流规模化效益，尽快实现物流规模经济，并以规模经济为基础来进一步构建低成本优势。 2.不断完善物流技术 目前，我国专业化物流服务的方式很是有限，物流企业的整体经营管理水平有待提高，多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输（送货）和仓储服务。另外，EOS（Electronic Ordering System，电子订货系统）、EDI（Electronic Data Interchange，电子数据交换技术）、RF（Rapid