汽车运用技术毕业论文我国汽车尾气排放控制现状与对策.doc

　 　 　　 　　　 　　　 　　 毕业设计（论文）　 　 　　　 　 　　　 标 题：我国汽车尾气排放控制现状与对策　　　 学生姓名： 陈聚杰 　　 系 部： 汽车工程系 　　 专 业： 汽车运用技术 　　 班 级： 高汽运1004班 　　 指导教师： 令狐昌伟 　　 　　 　 　　　 株洲职业技术学院教务处制　  目 录　　 1.概述…………………………………………………………………　 1.1.我国汽车尾气排放现状………………………………　 1.2. 汽车尾气的排放污染及其危害……………………　　　 2.汽车尾气的主要污染物……………………………………　　　 3.我国汽车尾气的控制办法…………………………………　　 3.1汽车燃油的改用………………………………………　 3.2汽车发动机内部的调试………………………………　 3.3发动机外部尾气净化…………………………………　　 3.4发动机内部净化处理措施……………………………　 3.5加强行政管理,减少和消除汽车尾气对大气的污染…………………　 4.我国新出台的汽车尾气排放标准………………………………　　　 结论……………………………………………………………　　 参考文献………………………………………………………　　　  摘要　 随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车尾气却是大气的主要污染源。本文的目的在于帮助大家认清汽车尾气污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车尾气污染的步伐。环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。因此，在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。　 关键字: 汽车尾气排放现状 控制现状 控制对策　　  1 概述　　 　 1.1我国汽车尾气排放现状　　　 随着我国经济的迅速发展，人民生活水平不断提高，中国汽车行业正处于飞速发展阶段，尤其是 20 世纪90 年代以来，汽车的生产量和保有量分别增长了22.8 倍和33.4 倍。 从1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。1994年汽车保有量940万辆，私人汽车保有量205万辆；2003年民用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆,而今已达5000万辆 。而北京私家车数量截止到2006年11月7日,北京市机动车辆已达282万辆,其中197万辆为小轿车,私家车数量为156万辆。2008年,中国民用汽车保有量突破6 000万辆 ,达到6 467万辆,比2001 年增长了300% , 近十年以12%的年均速度增长,到2020年中国汽车保有量将超过1. 5亿辆。这些量的变化,我们也可以从行驶在大路的汽车牌上发现,据调查,哈市车牌从“黑A”,到两个英文字母,再到现在的三个英文字母车牌不过十年左右的时间,现在哈市每天新车落户都在200辆左右,高峰的时候达300多辆,每月上车牌的汽车有5 000多辆。仅去年一年,哈市就新增机动车8万余辆。目前,哈市汽车保有量突破了50 万辆,其中哈市市区40多万辆,私家车占总数的七成左右,从中可见一斑。　　　 1.2汽车尾气的排放污染及其危害　　 尾气——汽车灾难的产物 　　 目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。 在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。 尾气里都有啥 科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的