研制箱梁引导杆解决顶模箱梁扭转问题课件.ppt

五大系统，箱梁、立柱 * * 依靠系统自身完善解决箱梁扭转问题，达到方便使用、节约成本的目的。 * 现场检查、经济、安全、社会 * 中建三局第一建设工程有限责任公司 * 中建三局第一建设工程有限责任公司 * 中建三局第一建设工程有限责任公司 * * 发布人：王保国 发布单位：中建三局一公司硚口金三角项目QC小组 1 工程概况 目 录 2 小组概况 3 选择课题 4 设定目标 5 提出并选择方案 6 制订对策 7 按对策表实施 8 效果检查 9 总结及下一步计划 * 一、工程概况 * 工程名称 越秀硚口金三角项目 建筑面积 约65万㎡，其中C地块为10.9万㎡，B地块为18.7万㎡，A地块为35.4万㎡。 建筑类型 大型城市综合体 结构类型 包含框架、剪力墙、带加强层的钢框架-钢筋混凝土核心筒等结构形式 建设单位 武汉越秀地产开发有限公司 监理单位 广州城建开发工程咨询监理有限公司 设计单位 广州城建开发设计院有限公司 施工单位 中建三局第一建设工程有限公司 工程地点 武汉市硚口区金三角片区 建筑高度 330米 沿河大道 沿河大道 月湖桥 京汉大道 一、工程概况 * 二、小组概况 * 二、小组概况 QC小组名称 中建三局第一建设有限工程有限责任公司 硚口金三角QC小组 课题类型 创新型 小组成立时间 2011年6月 课题名称 研制顶模箱梁防扭转装置 小组人数 10人 小组平均年龄 28岁 活动期限 2013年 8月 1 日-----2016年 8 月15日 小组培训情况 小组成员接受QC教育均在42小时以上 1、小组简介 项目部于2011年11月组建了以项目经理为首的QC小组，我们小组展开了多项攻关研究，完成了“砌体工程构造柱控制”和“降低烟道安装后期返修率”的研究成果，其中“降低烟道安装后期返修率”成果荣获2013年全国二等奖。2013年小组再接再厉以“研制顶模箱梁防扭转装置”为课题开展了创新型QC活动。 * 二、小组概况 2、小组成员 序号 姓名 年龄 性别 文化程度 职务 小组职务 组内分工 出勤率 1 吴建文 35 男 本科 项目经理 组长 组织协调 100% 2 梁劲松 35 男 本科 项目总工 副组长 方案制定 100% 3 李剑 28 男 本科 项目技术经理 副组长 落实方案 100% 4 詹沁霖 27 男 本科 项目技术副经理 组员 技术分析 100% 5 周伟 22 男 本科 技术员 组员 信息反馈 100% 6 杨帆 24 男 本科 技术员 组员 收集资料 100% 7 熊诚 25 男 本科 技术员 组员 测量检验 100% 8 王保国 27 男 本科 技术员 组员 收集及发布 100% 9 陈元林 32 男 本科 生产经理 组员 机械控制 100% 10 黄玉钊 26 男 本科 工长 组员 收集信息 100% * 三、选择课题 * 三、选择课题 因为本工程建筑高度为330米，为了保证施工的安全性、提高项目的品质以及保证工程的顺利履约，项目采用了大吨位长行程油缸整体顶升模板（简称顶模）技术。 1、课题背景 钢平台系统 支撑顶升系统 模板系统 挂架防护系统 顶模组成 顶升原理 ① → ② → ③ → ④ * 三、选择课题 如右图所示，顶模运行过程中，上箱梁下方固接4.5米长钢管立柱，立柱与下方油缸固接，油缸倒置固定于下箱梁上。 因为油缸可自由晃动，导致顶升过程中下箱梁也可随意扭转。如果发生扭转，将导致顶模的牛腿将无法升至预留洞中，致使整个顶模系统无法正常运转。 QC小组考察了东塔、天津117、现代城、国金中心等项目，这些项目在使用顶模的过程中也存在扭转问题，他们也采取了种种措施，但均未能圆满解决箱梁扭转问题。 2、选题理由 因此，大家讨论后选择了“解决油缸扭转，保证顶模顺利运行”的QC活动，为后续的顶模的设计和施工提供思路。 * 四、设定目标 * 解决问题 使用方便 造价经济 * 四、设定目标 01. 彻底解决油缸上升过程中，下箱梁易扭转的难题。 03.节约成本的投入，使得额外投入的造价尽可能小。 02.使用过程中花费少量人力或者不花费人力，全靠装置的自身系统完善顶升体系。 五、提出并选择方案 * 五、提出并选择方案 在顶升过程中，工人站立在油缸上，手持钢管等工具，随时注意油缸的偏位情况，发现偏位及时矫正。 方案一：利用人力矫正 小组成员通过头脑风暴法，提出以下三个方案：