暑假实践报告-焦作市出租车司机调查报告.docVIP

河南理工大学 思 想 理 论 实 践 报 告 学 院：算机科学与技术学院 专 业：信息管理与信息系统 班 级：0902 学 号：310909030214 姓 名:李 坤 学 期：20110至2011学年 第 2 学期 焦作市出租车司机调查报告 一．调查背景与概况 （一）调查背景：出租汽车是城市名片，是展示城市文明的流动窗口，在创建旅游城市,打造焦作文化名片方面发挥着重要作用，而当前出租车行业服务水平、服务质量参差不齐。在此建党九十周年之际，为为进一步了解焦作市的出租车行业的发展现状，关注出租车司机这一特殊的社会群体，并了解出租车司机的所关注的问题及想法，提升我是旅游城市的形象，我们“与党同行”红色服务队努力搭建与出租车公司的交流平台，以党建着手，为出租车公司的发展出谋划策。为此，特进行此次针对本市出租车司机的问卷调查。 （二）调查概况： （1）调查对象：焦作市出租车司机 （2）调查方式：调查问卷为主，参考资料为辅。 （3）调查内容：焦作市出租车司机所关注的问题 （4）调查时间：2011年7月10号—7月16号 （5）调查地点：焦作市各加气站 二．调查结果及结论 出租车是市民出行特别是游客游览的一种主要方式方式，通过针对出租车的调查问卷我们可以了解本市的出租车法杖的现状及存在的问题。2011年7月15日开始，我们在出租车流量较大的加气站附近的广大区域进行调查问卷。调查采用随机抽样的方式。通过调查，我们了解到了本市出租车行业的发展现状、出租车司机基本工作情况、出租车司机面临的问题、行业发展面临的问题。 （一）焦作市出租车行业发展现状 随着经济的发展和人民生活水平的提高，由于出租车能够提供其他公共交通方式无法完成的个性化服务，就使得出租车已经转变为公共交通的重要组成部分，而不是传统上人们认为的只为少数有钱人服务的特殊消费。近几年，焦作市出租车行业也不断发展壮大。据统计，目前焦作市共拥有出租车1000辆，出租车公司5家，与当地的经济发展水平和满足人民群众的生活需要比较适应。 从管理体制上看，焦作市与深圳、重庆等地不同，出租车90%以上为车主个人所有，基本在不存在“份子钱”、承包费过高等问题。出租车大部分属于个体经营，出租车公司也基本上为服务型公司。与当地的经济发展水平和满足人民群众的生活需要比较适应。 （二）出租车司机基本工作情况 出租车在一个城市的交通中扮演着非常重要的角色，因此出租车司机也就成为了一个城市交通状况的一个重要的因素，从而了解出租车司机的工作情况对于我们了解这个城市的交通状况具有很重要的意义。通过调查我们了解到，只有具备三年以上的驾龄才能在焦作市从事出租车行业。在对焦作市出租车司机从事出租车行业时间调查结果显示：17%的出租车司机具有1-3年的从业经验，32%的出租车司机具有3-5年的从业经验，34%的出租车司机具有5-10年的从业经验，17%出租车司机具有10年以上的从业经验。从这一结果中我们不难得出，本市的出租车司机具有丰富的从业经验，这对本市出租车行业的稳定发展具有积极的意义。 出租车司机是一个特殊的行业，每天的工作时间要比其他工作长很多，通过对出租车司机的工作时间的调查我们了解到约五分之一的出租车司机每天的工作时间达到10-12小时，而约五分之一的出租车司机的工作时间达到12-14小时。由于出租车司机需要长时间呆在车上，长时间的工作必定会给司机的健康带来一定的损害，我们的调查结果显示几乎所有的出租车司机都患有职业病，其中16%的出租车司机患有胃病，76%的出租车司机患有腰肌劳损或颈椎病，4%的出租车司机患有头痛症，另有4%的出租车司机患有其他疾病。这一结果显示本市出租车司机的健康状况不容乐观，需要采取一些必要的措施来改变这一现状。 调查的结果显示，6%的出租车司机对收入表示比较满意，60%的出租车司机表示对收入还算满意，34%的出租车司机表示对收入不满意。根据调查结果我们不难看出约三分之二的出租车司机对收入表示满意。 （三）出租车司机面临的问题 在对出租车司机面临的困难和问题进行调查过程中我们了解到，本市出租车司机主要面临着以下几个困难和问题：健康损害较大、竞争压力大、承包金太高、家庭方面的压力。在这些问题中有些是因为行业的特殊性质引起的，有的是由于行业的竞争造成的，有些是来自司机个人家庭的压力，而这些问题和困难成为了影响出租车司机健康生活、顺利工作的障碍。 黑车扰乱市场秩序。在火车站、汽车站、城乡结合部等部分区域黑车现象还比较严重。黑车没有部门归属，缺少行业监管，不用交任何费用，挣得都是自己的，出租车面对这样的竞争无能为力。约百分之九十的出租车司机表示那些非法营运的“黑车”对他们的工作造成了较大的影响。经过调查发现，80%的乘客对向乘收取燃油附加费