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恩施市宏源汽车改扩建工程 地基与基础分部工程 质 量 评 估 报 告 编制人： 审批人： 武汉南亚建设监理有限公司 恩施市宏源汽车改扩建工程项目监理部 年 月 日 恩施市宏源汽车改扩建工程基础分部 工程质量评估报告 一、工程概况 工程名称 恩施市宏源汽车改扩建工程 建设单位 恩施宏源汽车修理厂 建设地点 恩施宏源汽车修理厂内 设计单位 湖北华疆城市建筑设计院 勘察单位 恩施州天工勘察设计有限公司 监理单位 武汉南亚建设监理有限公司 建筑面积 1093.84m2 施工单位 恩施广城市政建设有限公司 基础开工 2010年8月8日 基础完工 2011年8月24日 结构类型 框架结构 基础类型 人工挖孔墩基础 层 数 4层 抗震设 防烈度 6度 耐火等级 二 级 基础概况 本工程地质资料采用建设方提供的地质勘察报告，基础持力层全部选定为中风化红砂岩。人工挖孔墩基础，梁、柱、板砼强度为C25。 二、监理依据（工程勘察设计、合同文件、国家标准） 序号 规 程 名 称 编号 1 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 2 工程测量规范 GB50026-93 3 建筑工程地基基础质量施工验收规范 GB50202-2002 4 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 5 建设施工强制性条文 6 图纸会审纪要、设计变更文件、设计图纸及指定相关图集 7 岩土工程勘察报告 8 建筑工程质量通病预防措施 9 施工合同、监理合同 10 相关法律、法规及规定 三、监理工作及质量管理 本工程开工时间为 年 月 日，基础分部工程完工时间为 年 月 日为了保证本工程的施工的质量，我项目监理部监理人员认真熟悉施工图和相关的标准图集，对施工图中不理解或有疑惑的问题在图纸会审中请相关设计人员予以明示，掌握相关验收规范和操作规程，及时编写基础分部工程监理细则，首先对施工测量定位放线、施工材料等方面进行严格控制，采取跟班巡视、平行检验、旁站等监理手段对基础施工过程的验槽，钢筋、模板加工成型及砼的浇筑过程进行跟班监控，在基础工程施工过程中， 我项目监理部主要作了如下监理工作： 1、审核了施工单位提供的“施工组织设计”，要求其根据审批的施工方案对各工种进行施工前的技术交底，并督促其按“方案”组织施工。 2、要求施工单位认真复核基础基槽标高，放好控制线，经自检合格后及时报监理复核。当地基开挖到持力层后，报请地勘、设计、业主认定符合要求后方可允许进入下道工序施工。 3、在对人工挖孔墩基础施工时，经参建各方认定地基符合要求后，进行浇筑，在浇筑过程中，我监理人员严格控制在规定范围内，并按要求见证取样留置试块。 4、 对每批水泥、钢筋的进场合格证，并及时进行现场见证抽样送检，达到合格要求后方允许投入使用。 5、钢筋骨架加工成型后，我项目监理部依据图纸对钢筋级别、规格、数量、安装位置、搭接长度及保护层厚度等进行检查验收，对达不到设计和规范要求的，及时督促施工单位进行整改并严格执行“隐检”（认可）→准浇（签证）制度。 6、在基础地圈梁模板工程制作安装过程中督促施工单位应做到：a、轴线及标高位置准确；b、支撑牢固，模板拼缝严密；c、垂直度、水平度高度必须达到规范和设计要求；d、砼浇筑前，必须清除模内杂物，并要求对模板进行湿润；e、在浇筑中必须派专人护模，防止跑模现象发生。 7、砼浇筑前首先对混凝土配合比严格进行检查，并要求施工单位按规范规定要求制作试块。 8、混凝土按规范要求进行养护。 9、坚持例会制度，例会针对上次出现的质量问题进行分析并将整改后的情况进行汇报和分析，同时督促施工单位制定相应的防范措施，防止类似事件的产生，避免或减少质量通病的发生，以达到质量事前控制的效果。 四、质量受控状态与检查结果 1、在基础分部工程施工过程中，我项目监理部将建设单位提交的坐标水准点进行了复核，保证了工程测量放线的准确性。 2、见证取样 序号 名 称 见证取样 备 注 1 钢筋（母材） 5组 合 格 2 水泥（P32.5） 1组 合 格 3 混凝土 13组 未到龄期 3、分项工程 序号 分项工程名称 检验批数 验收结果 1 钢筋工程 钢筋加工 4份 合 格 钢筋安装 4份 合 格 2 模板工程 砖砌体模板工程 1份 合 格 3 混凝土工程 混凝土原材料 3份 合 格 混凝土施工 3份 合 格 现浇结构外观及尺寸偏差 1份 合 格 4 土方开挖/土方回填 1份/1份 合 格 3、见证取样 项目部对工程质量控制资料进行认真核查，主控材料的代表批量符合要求，