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我 的 业 务 自 传 我叫周峰，男，现年33岁，专科学历。自1997年参加工作，一直从事公路和桥梁工程的勘测、设计、施工等工作；2003年被淮滨县初级职称评委评为助理工程师。 参加工作十年以来，坚决拥护和执行党的路线、方针、政策，遵纪守法，自觉遵守社会公德和职业道德，能够服从组织上的安排，一切以大局为重。工作上认真负责，兢兢业业，任劳任怨，团结同志，勤奋好学，不同时期和不同工作岗位上，各项工作都取得了较好的成绩，并多次受到单位领导和同事的表扬和认可。特别是2003年7月—2005年6月期间所负责完成的国外工作均得到项目组、咨询工程师专家组及当地政府和驻外使馆的好评，维护了公司的利益，为祖国争得荣誉。 2003年9月参加了河南广播电视大学工业与民用建筑工程专业的三年业余学习；并在2010年14月参加信阳建委组织举办的优秀项目经理培训班培训学习。 1995年-1996年底在京津唐高速公路河北唐山段任技术员，主要负责所辖段的K77+205辛庄、K79+300钱甫、K80+960丘庄三座上跨式立跨桥的测量、施工、管理工作。在该期间从毕业到实际操作，从理论到实践，积累了一定施工管理经验，并掌握了冻土高寒地区关于混凝土施工到养护的有效质量保证方法，同时该单项工程保质按期地完成，为整个高速项目按时通车做出了贡献。 1996-1997年在省道339线、沙窝至新县二级公路改建工程中任技术员，负责测量、试验等工作。在克服天气恶劣、工期紧张、材料短缺、边施工边通车等不利条件下，按期完成了施工任务，在2002年市公路局对该路段再次并级扩建调查时，该段路面完好率仍达90%以上，为新县的对外联系和山城经济发展起到极大的促进作用。 1997-1998年，在国道312线潢川段改扩建工程中任施工负责人，由于当时施工机械装备不先进，各种混合料都在路上进行翻拌处理，又逢多年罕见的雨水，加上国道车流量较长，施工极其困难，该项目通车后使用到今仍然完好。在下半年到潢川县双柳镇桥头改建工程工作，并独立负责起设计、测量、施工、试验等任务，项目实施过程中不仅要克服资金短缺的问题，更要组织协调大量的民工建勤等工作，该项目的完成为地方经济建设、改善该城镇结构布局起到窗口作用，同时，为个人独立负责较大项目的实施工作积累了经验。 1999-2001年，于叶罗高速公路的NO.14标段任副驻地监理工程师，全面负责测量、试验、施工过程控制、计量复核等工作，在业主和总监办对该标段近50余处软基换填砂处理的检查中，从回填砂质量到核实工程量无一处问题；同时由于对高填路基的严格检查、层层控制，本标段没有出现常有的因高填路基路面连续过急施工，软土基回填工程小而出现的路面开裂、下沉等问题，保证了质量，也节约建设资金。 2002年1月—2002年12月，在省道204线（固始境）第二标段（投资额3200万元），任项目总工，主持全面的技术管理工作，经过全体施工技术人员的努力，该工程保质保量按期完成任务，且验收被市公路局评为优良工程，创造了良好的社会经济效益，为全省公路网达标做出了贡献。 2003年1月至2003年7月，在省道339线（新县境）2标段任驻地监理工程师，主抓全面的质量管理工作。在信阳市公路局的严格要求下，施工单位精心组织施工，监理严格规范的开展工作，通过努力该项目得到最优化的实现，被信阳市公路局评为精品工程，为本区的公路建设再上一个新台阶起到了带头示范作用。 2003年7月，被河南国际公司选聘到坦桑尼亚112项目组工作，先后被任命为路基、路面主任工程师、路面队队长等职务。凭借扎实的专业知识和丰富的施工管理经验，通过自己的努力，克服恶劣的自然环境，巨大的社会差异等不利因素，所负责完成的工作均达到国际标准。 作为单位的技术骨干、施工监理中得力负责人，参加了各种不同级别公路工程建设，各参建项目均达到合格以上，良好，畅通安全，通过了各级主管部门的认可。尤其是擅长在不同的施工环境中，甚至是不同的国度，克服各种困难，研究新结构、新材料、新技术、新的施工方法，并加以推广和利用。 本人能熟练掌握各项试验检测规程、公路工程质量检验评定标准和施工监理规范等内容，并用来指导公路工程的施工；能熟练掌握各种常见的测量仪器，包括全站仪的使用；能系统地收集、整理、分析、归档本专业施工监理资料；具备独立测量、设计、预算、编制投标文件的工作能力；掌握了人工和机械化施工作业协调运作和科学管理的方法；同时熟练地掌握了国际工程的施工方法、管理程序等，并且对国际工程施工合同条款（FIDIC）有了非常深刻地理解，胜任工程师的要求。但是学无止境，见识得越广，知道得越多，反而倍感自己所知的甚少和能力的不足，我只有今后加倍努力学习新技术，掌握新方法，研究新问题，积极提高思想觉悟，开拓视野才能更好地胜任本职工作，才能继续为公路事业添砖加瓦，为实