城市规划专业暑期社会实践报告.doc

东北大学城市规划专业 2010—2011学年 暑期实习报告 学校： 东北大学 资源与土木工程学院 班级： 城市规划 姓名： 学号： 日期： 实习过程中的城市文脉认知 这个暑假我与同学们一起参加了为期9天的暑期实习活动，在这九天里我们领略了大连、烟台、威海、青岛、曲阜、泰安、济南的各色城市景观和特色建筑，感受到了各具特色的风土人情，第一次真正的从课本走向社会，从理论走进实践，在增长专业知识深入实际的同时增进了老师同学彼此间的友谊和凝聚力。 此次实习的主要目的，是通过亲身体验，亲眼观察来增强对城市规划这一专业学科的认识，从而提升自己的设计能力，古人云“读万卷书行万里路”，“纸上得来终觉浅，得知此事要躬行”亲身去体验去感受远远比一天到晚死啃课本要来的深入。这次实习的地点主要是辽宁和山东的沿海城市，如大连、烟台、威海、青岛；以及内陆的历史名城，如济南、泰安、曲阜，这些城市都是在城市样貌千篇一律大潮中独树一帜如大连的俄罗斯风情，胶州半岛的德式万国建筑，曲阜的古代儒家特色以及济南的泉城文化，极都具地域特点，我认为他们的独特之处与其独特的历史文化有关，些城市远可追溯到几千年前的春秋时期，近也有百余年的建设历史，在现阶段城市规划和建设过程中都把城市文脉保留放到了首要位置，也就因此产生了就各具特色的人文气息。 我在这次实习中的主要收获是来自城市规划与建设中文脉的保留与影响方面，欲明白城市文脉首先要明白什么是文脉。“文脉”一词译自英文“context”，原是语言学中的术语，表明语言环境中的上下逻辑关系，它还可以表示事物发生的背景及条件，事物只有同具体的背景环境相联系，才能发生、发展。通俗的说，文脉就是为人类创造的事物与事物之间存在的时间与空间上的动态联系；它既具有横向时空的“共时性”，又具有纵向时空的“历时行”。引申到城市研究领域，可以得到“城市文脉”的基本内涵：即在历史发展过程中以及特定条件下，人、自然环境、建成环境以及相应的社会文化背景之间一种动态的、内在的、本质联系的总和。空间的不断延续形成本土的城市特色，在自然积累和稳定演化中实现自我调整和自我完善城市文脉作为一定环境条件下的人、建筑、城市及社会文化背景相互之间内在的、本质的联系，其传承对于城市的良性发展具有十分重要的意义。阳站附近，建筑历史的悠久与城区的环境破旧相并存；再比如河南的一些历史名城城市完全没有曲阜那种一进城来就感受到的古色古香，完全的现代样板城市。我认为曲阜的成功之处有三： 一、首先他明确了自己的旅游主题——古建筑群。 曲阜的主题是古建筑群——“三孔”、颜庙等，整个曲阜的规划与建设也以此为主，而不是其它（旅馆，主题公园之类的），因此三孔周围的建筑有了很明确的控制因素。如距离控制，新城与旧城保持了一定的距离控制新城与旧城保持了一定的距离，高度和体量也做了很严格的要求，以确保三孔主体建筑的视觉完整性并符合传统儒家的理念，而且功能性质上也考虑了人流的控制以及城市整体需求，正是这些严格的规划控制，展现了整个城市的儒家风貌； 二、鲜明的用地分区。 曲阜市按功能主要划为五个区分别是：以孔府孔庙为主的景区、新城区、老城区、文教区、孔林，后四者环抱景区，形成一朵十字花，而花蕊部分就是景区，突出了景区的重要位置，这种布局将原有散布于景区的其它功能如居住、餐饮、旅馆、停车等完全散布到周围各区，使得景区秩序更为有序； 三、明智的交通部署。 看看曲阜的地图会很轻易的发现一条南北向的文化轴线它包括了最南端的曲阜孔子文化会展中心，曲阜市政府，明故城（内涵三孔）这条轴线上的交通主要是旅游性质的人流，速度较为缓慢；再找到火车站的位置会发现另一条东西向的城市轴，这条轴主要是交通性质的，从济南返回郑州的途中，我发现曲阜除了是历史名城外还是很重要的交通性城市，京沪高铁，京九线就途径曲阜，位于曲阜东侧，而曲阜西侧则是曲阜所属地级市首府济宁市，因此这条东西向的城市交通轴一定会承担巨大而且快速的人流。这两条轴线人流交通量巨大，一静一动九十度相交，势必成为巨大的矛盾，车来车往的城市干道穿越来来往往的观光客，放着安全先不说，试想儒家圣地门前车来车往，游客的雅性先减了一半。因此规划建设过程中将曲阜车站放在了景区的东南方向上，并将景区城墙与门前干道以一条绿廊相连，为景区营造了一道绿色幽静的序幕。同时交通方面，将老城区完全限行，并且放弃了原有的居住工业等功能，并限制了商业的发展，禁止机动车辆进入，这样做明确了旅游城市的城市发展方向，最实际的解决了老城区内可能因游客增多而带来的种种问题。 在参观完青岛以后，发现一个城市的文脉还可