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* * * * 发动机冷却液性能 发动机冷却液是发动机循环冷却系统的冷却介质,主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。随着汽车工业的发展,对发动机的性能要求也越来越高,不仅要求冷却液具有较低的凝固点和较高的沸点,还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性,以及对环境污染小或不污染环境,且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。 冷却液由多种成分组成，但是主要的成分是水和乙二醇。在不同的地区根据气候的不同将水和乙二醇进行配比得到需要的冷却液，40%~60%; 50%~50% 发动机冷却液中水和乙二醇的配比是由当地的气候决定的，冷却液具有高的沸点和低的凝固点。高沸点保证了冷却系统在较高温度也不会沸腾，提高了冷却系统散热器的散热效率。低的凝固点保证了冷却液在冬天不会结冰，改善了发动机的低温启动性能。 * 40％的乙二醇60％水配比得到的冷却液。下表是冷却液90°C的相关性能表： * * * * Cooling system with expansion tank (blue outline indicates rubber hoses).有膨胀水箱的冷却系统（蓝色的是橡皮软管） * 带有蓄水的冷却系统 (blue outline indicates rubber hoses). 用蓝色标出的是橡皮软管 * * * 车辆热管理的研究方法和内容 * 热