船舶柴油机的有害排放及控制演示课件文.pptVIP

柴油机燃用HC化合物燃料完全燃烧时,只产生CO2、H2O,没有其它有害产物。 由于可燃混合气在燃烧前和燃烧中的极短时间完成的,混合气不均匀程度较严重。 在高温富氧环境下易生成NOx， 在高温缺氧环境下不完全燃烧生成CO和炭烟粒子, 在低温及混合气过稀条件下易生成HC 。 燃油中的硫燃烧生成SO2 及SO3 。 第5章 船舶柴油机的有害排放及控制 §5.1船舶柴油机的排放与危害 §5.2控制船舶柴油机排放的有关法规　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 §5.3柴油机有害排放的控制措施 主要内容： 一、柴油机排气污染物的主要成分 无害成分： CO2、水蒸气(H2O)、过量空气、残余氮气(N2)等。(占总量的99.8％） 有害成分： CO、NOx、HC、硫氧化物（SOx） 、颗粒等。 §5.1 船舶柴油机的排放与危害 排放物（排放）： 我国有关标准把废气中有害成分及CO2和炭烟等统称排放物。 二、柴油机排放物的危害 1）氮氧化物(NOx)： NO（90%以上）+NO2 =NOx ； NO是无色气体,本身毒性不大,但在大气中会缓慢氧化成NO2。 NO2是棕色刺激性气体,对肺和心肌有很强的毒害作用。 NOx形成光化学烟雾。 2）碳氢化合物(HC)： 燃油未完全燃烧产物的总称。