14 立体车库文档.pptVIP

停车库设计条件 升降速度 m/min 最小留空尺寸m 顶部间隙 底坑深度 ≤45 1.2 1.2 ＞45～≤60 1.4 1.5 ＞60～≤90 1.6 1.8 ＞90～≤120 1.8 2.1 ＞120～≤150 2.0 2.4 * a)机械式停车设备，升降横移类，最多停19辆中型以下轿车，其中最多停6辆轻型以下客车：PSHl9Z/6K b)机械式停车设备，垂直循环类，最多停20辆大型以下轿车，不能停放客车：PCX20D c)机械式停车设备，巷道堆垛类，最多停120辆大型以下轿车，其中最多停20辆轻型以下客车：PXDl20D/20K * 停车设备的钢结构主要采用热轧H型钢、槽钢、角钢、钢板焊接成型，用高强度螺栓连接成框架结构，具有较好的强度和刚度。 * 垂直升降类汽车停车库亦可称为塔式立体停车库或电梯式立体车库。 最适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。 * 回转升降装置 组成：液压系统，升降架，回转台等 工作原理 升降运动：当回转装置需要上升时，开动泵站液压油缸活塞杆外伸使“X”形升降架上升；回转装置下降则通过换向阀换向，靠回转台自重推动活塞杆向里缩进，回转台则下降。 回转台的旋转运动：通过电机、减速机中的输出小齿轮带动回转大齿轮。回转台可作正反方向旋转以满足轿车进出的需要。 * 电控系统 高层立体停车库的所有