模拟混相驱动态的拟四组分模型Ξ.pdfVIP

第 21 卷 　第 4 期 　　　　　　　　　　 Vol. 21 　NO. 4 西 南 石 油 学 院 学 报 　　　　　　　　　 1999 年 　11 月 　 　　　　　　　Journal of Southwest Petroleum Institute 　 　　　　　　　　Nov 　1999 ( ) 　　文章编号 : 1000 - 2634 1999 04 - 0064 - 03 模拟混相驱动态的拟四组分模型 1 2 3 4 张烈辉 ,张红梅 ,鲁友常 ,涂 中 ( 1. 西南石油学院石油工程系 , 四川 南充 637001 , 2. 新疆石油局勘探开发研究院 , 3. 川西南矿区 , 4. 川中矿区) 摘要 : 通常模拟混相驱动态采用组分模型 , 由于组分模型求解工作量大 ,计算速度慢 ,要求输入的参数较多 ,而这些参 数很难取全取准 , 同时组分模型不易被油藏工程师所掌握 。因此 ,介绍了一种模拟混相驱动态的模拟模型 ,该模型是 在黑油模型基础上发展起来的拟四组分模型 ,它兼有黑油模型和多组分模型的某些优点 ,如黑油模型的稳定性好和 计算速度快 、组分模型的可模拟凝析气藏和混相驱等 ;给出了数学模型及各种物理参数以及混相流体性质的处理方 法 。该模型还以 SPE 为例进行计算 ,结果与 SPE 的结果一致 ,从而验证了本模型的可靠性 。 关键词 : 混相驱 ;数学模型 ;黑油模型 ;凝析气藏 中图分类号 : TE357. 42 　　　　　　　　　文献标识码 : A 的部分描述了通常用在黑油模型中的四组分方程 。 引　言 这些方程被写成统用的形式 , 以便能模拟存在混相 注水开采是最普遍的二次采油方法 ,但 由于不 损失时的非混相过程 。 完全的面积驱扫和存在水驱残余油等原因 ,采收率 一般在 20 %～40 %之间。混相驱是一种有效的提 1 　质量守恒方程 高采收率的方法之一 。所谓混相驱就是通过完全的 ( ) 消除油相和驱替流体 溶剂 之间的界面张力来降低 假定溶剂溶在水而不溶于油中 ,则油 、水 、气及 油藏残余油饱和度 。如果油相和驱替流体是混相 溶剂的质量守恒方程可表示如下 : 的 ,则可达到此 目的。也就是说 ,他们以任何的比例 油相守恒方程 混合形成单相 。混相可以通过“一次接触”或“多次 x n +1 x n +1 V S o n +1 S o n Δ ( Δ γΔ ) ( ) ( ) To P o - o D + q o - Δ[ - ] = 0 接触”实现 。