上远公司党委工作部改革进行时快讯第5期2018年1月12日.PDFVIP

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上远公司党委工作部改革进行时快讯第5期2018年1月12日

上远公司党委工作部 《改革进行时快讯》第5期 2018年1月12日 为服务于中国远洋海运集团“打造全球领先供应链综合服务平 台”的愿景,满足集团对各航运单位船舶管理全程、全面、及时和有 效监管,在集团统一部署下,于2017年2月24日在青岛召开“航标平 台项目推进启动会”,在各航运单位全面推进集团航运管理信息标准 化平台项目(以下简称“航标平台”),要求推进航运管理信息系统 升级换代,实现统一经营、统一团队、统一管理和全球信息系统的全 覆盖,达到船舶管理信息一体化。 集团航标平台 1.设计理念 建设模式:自主研发,集中式部署,船岸一体化。 系统定位:集团内通用的船舶管理平台和信息标准体系,满足集团整体管控要求。 建设内容:以“确保航行安全、船岸一体化、打通上下游企业数据链路”为核心思路; 构建完整的船舶端数据采集平台,船岸信息实时联动;机务、海务、油水、安全业务的全 面信息化管理;形成完整的船舶端⸺业务端⸺财务端的数据链路,实现信息资源的 充分共享。 实施方式:以集团管控要求为基础,适度满足各公司实施过程中必要的需求,逐步推进 系统的上线。 2.系统特色 上下游协同支持,全流程贯通:初步满足企业船岸一体化的管理要求;特别是为船舶 端的物资供应的统一集采提供了系统支持,有利于管控成本。 发挥数据集成效益,提供辅助决策支持:初步实现了费用、安全等方面的多维度、多 层次信息挖掘,较好发挥了数据整合后的作用,为集团及各职能部门、各公司管理层提 供辅助决策支持。 集约化部署和实施,运维及成本可控:系统本身无需船东投入任何软硬件,只需在 集团总部统一部署的系统上使用即可,帮助各船公司快速、高效、低成本切换系统;系统 的技术平台自主掌控,不受制于人,可充分把握系统后续跟进业务及管理的可持续拓展 要求。 上远SMIS系统 上远的SMIS系统,即“船舶管理信息系统”,于 1998年12月1日开始建设,2003年3月12日上线, 2004年5月12日通过专家组验收,形成了可供船岸 共同使用的统一工作平台。上远SMIS系统已纳入公 司管理体系,是船舶管理工作中不可缺少的工具。 切换要求 认清形势,统一思想;提高认识,增强信心;稳 步推进,持续优化;规范流程,统一标准;重在 使用,重在实效;保障资源,协同配合。 突出基础数据的重要性,强调规范标准的必要 性,认清推进效率的紧迫性。 加快航标系统的需求调研、研发、实施与培训, 确保船舶安全稳定,日常管理工作不乱,数据 不断,完成历史数据迁移。 航标系统应包含上远SMIS系统现有功能,做到 “数据不断,工作不乱,平稳切换,提升挖潜”。 具体工作 1.成立中远海集航标平台推进工作组,与中海科技航标平台项目组主动 对接、密切配合、积极推进。 2.制定功能分析差异清单与实施推进计划。 3.做好SMIS系统历史数据分析迁移工作。 4.开展船舶端服务器硬件升级,为船舶端航标系统定版后顺利实施做好 充分准备。 5.开展航标系统培训: 培训时间 培训内容 参加对象 2017/5/31 航标系统安装 技术部信息科、通导公司 2017/6/1 航标试点操作培训 机务部、技术部、安监部 2017/6/2 航标试点操作培训 集运管理部 2017/6/13 至 驾驶班航标操作培训 船舶驾驶员 2017/6/14 2017/6/15 至 轮机班航标操作培训 船舶轮机员 2017/6/16 集运审计监督部、管理部、 2017/9/22 航标系统修船与通导管理

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