圆锥圆柱齿轮减速器课程设计说明书精选.docxVIP

目录设计任务书……………………………………………………………….2传动方案的拟订及说明…………………………………………….3电动机的选择……………………………………………………………4计算传动装置的运动和动力参数……………………………..6传动件的设计计算……………………………………………………15滚动轴承的选择及计算……………………………………………34键联接的选择及校核计算……………………………………….38联轴器的选择………………………………………………………….41润滑与密封…………………………………………………............42箱体大体尺寸计算…………………………………………………..42参考资料目录………………………………………………...........44设计任务书设计题目 设计一用于带式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器，已知带式运输机驱动卷筒的圆周力（牵引力）F=12000N，带速v=16cm/s，卷筒直径D=240mm，输送机常温下经常满载，空载起动，工作有轻震，不反转。工作寿命10年（设每年工作300天），两班制。传动装置总体设计方案传动方案传动方案已给定，后置外传动为开式圆柱齿轮传动，减速器为二级圆锥圆柱减速器。电动机的选择1选择电动机类型 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y112M系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。2确定传动装置的效率 查《机械设计课程设计》表2-3得： 联轴器的效率：η1=0.99 一对滚动轴承的效率：η2=0.98 闭式圆锥齿轮的传动效率：η3=0.97 闭式圆柱齿轮的传动效率：η4=0.97 开式圆柱齿轮传动效率：η5=0.95 工作机效率：ηw=0.97 故传动装置的总效率3选择电动机的容量 工作机所需功率为4确定电动机参数 电动机所需额定功率: 工作转速： 由《机械设计课程设计》表2-1、表2-2、表2-5查得主要数据,并记录备用。5确定传动装置的总传动比和分配传动比（1）总传动比的计算 由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速nw，可以计算出传动装置总传动比为：（2）分配传动装置传动比取开式圆柱齿轮传动比：ic=5因为是圆锥圆柱齿轮减速器，所以 则低速级的传动比为 减速器总传动比计算传动装置运动学和动力学参数1电动机输出参数2各轴功率Pw=P3×ηw×η1×η2^2=3.66×0.97×0.99×0.98×0.98 =3.2kW3各轴转速4各轴扭矩减速器高速级齿轮传动设计计算1选精度等级、材料及齿数（1）由选择小齿轮45(调质)，硬度为240HBS，大齿轮45(正火(常化))，硬度为190HBS（2）选小齿轮齿数Z1=24，则大齿轮齿数Z2=Z1×i=24×3=73。实际传动比i=3.042（3）压力角α=20°。2按齿面接触疲劳强度设计 由设计计算公式进行试算，即 （1）确定公式内的各计算数值 1）试选载荷系数KHT=1.3 2）查教材图标选取区域系数ZH=2.5 4）选齿宽系数φR=0.3由《机械设计（第九版）》图10-25按齿面硬度查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为： 6）由《机械设计（第九版）》表10-5查表得材料的弹性影响系数ZE=189.8MPa^0.5 7）计算应力循环次数 8）由《机械设计（第九版）》图10-23查取接触疲劳系数： 9）计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数S=1，得 取[σH]1和[σH]2中较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力，即 （2）计算 1）试算小齿轮分度圆直径d1t，带入[σH]中较小的值 2）计算圆周速度v 3）计算当量齿宽系数φd 4）计算载荷系数 查由《机械设计（第九版）》表10-2得使用系数KA=1.25 查《机械设计（第九版）》图10-8得动载系数KV=1.113 查《机械设计（第九版）》表10-3表得齿间载荷分配系数：KHα=1 查《机械设计（第九版）》表10-4表得齿向载荷分布系数：KHβ=1.42 实际载荷系数为 5）按实际载荷系数算得的分度圆直径 6）计算模数3确定传动尺寸（1）实际传动比（2）大端分度圆直径（3）齿宽中点分度圆直径（4）锥顶距为（5）齿宽为 取b=29mm4校核齿根弯曲疲劳强度齿根弯曲疲劳强度条件为1） K、b、m和φR同前2）圆周力为齿形系数YFa和应力修正系数YSa，当量齿数为：小齿轮当量齿数:大齿轮当量齿数:查《机械设计（第九版）》图10-17,10-18表得：由《机械设计（第九版）》图20-24查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别为:由查机械设计（第九版）》图10-22查得齿形系数取弯曲疲劳系数：取弯曲疲劳安全系数S=1.7，得许用弯曲应力故弯曲强度足够。5计算锥齿轮传动其它几何参数 并备录. 减速器低速级齿轮传动设计计算1选精度等级、材料及齿数（1）