第四章 风景园林构图 二、景的观赏与处理 (一)动态观赏与静态观赏 景的观赏有动、静之分,即动态观赏和静态观赏。动就是游,静就是息。在动的游览路线上,应有系统的布置多种景观,在重点地区,游人必须停留下来,对四周景物进行细致品评。 动态观赏,如同看风景电影,成为一种动态的连续构图。动态观赏一般多为进行中的观赏,可采用步行或乘车乘船的方式进行。 静态观赏,如同看一幅风景画。静态构图中,主景、配景、前景、背景、空间组织和构图的平衡轻重固定不变。静态观赏除主要方向的主要景色外,还要考虑其他方向的景色布置。静态观赏则多在亭廊台榭中进行。 现以步行游西湖为例,自湖滨公园起,经断桥、白堤至平湖秋月,一路均可作动态观赏。湖光山色随步履前进而不断发生变化。至平湖秋月,在水轩露台中停留下来,依曲栏展视三潭印月、玉皇山、吴山和杭州城,四面八方均有景色,或近或远又形成静态画面的观赏。离平湖秋月继续前进,左面是湖,右面是孤山南麓诸景色,又转为动态观赏,及登孤山之顶,在西泠印社中,居高临下,再展视全湖,又成静态观赏。离孤山再在动态观赏中继续前进,至岳坟后,再停下来,又可作静态观赏。再前则为横断湖面的苏堤,中通六桥,春时晨光初启,宿雾乍收,夹岸柳桃,柔丝飘拂,落英缤纷,游人漫步堤上,两面临波,随六桥之高下,路线有起有伏,这自然是动态观赏了。但在堤中登仙桥处,布置花港观鱼景区,游人在此可以休息,可以观鱼观牡丹,可以观三潭印月、西山南山诸胜,又可作静态观赏了。 实际上,动、静的观赏也不能完全分开,可自由选择,动中有静、静中有动,或因时令变化、交通安排、饮食供应的不同而异。 同是动态观赏,景观效果也不完全相同。如乘车游览,无限风光扑面而来,但往往是一瞥印象,景物在瞬间即向后消逝。所以动态观赏往往因游览者前进的速度不同,对景色的感受各异。速度较快的乘车观赏,多注意前方景物,景物与人的距离较远,景物向后移的速度较快。乘车观赏,选择性少,多注意景物的体量轮廓和天际线,沿途重点景物应有适当视距,并注意景物不零乱、不单调、连续而有节奏,丰富而有整体感。乘船游览,虽属动态,如水面较大,视野开阔,景物深远,视线的选择也较自由,与置身车中的展望就不一样了。缓步慢行,景物向后移的速度较慢,景物与人的距离较近,可随人意既可注视前方,又能左顾右盼,视线的选择就更自由了。步行游览应是游览的主要方式了。 一般对景物的观赏是先远后近,先群体后个体,先整体后细部,先特殊后普通,先动景如舟车人物,后静景如桥梁树木。因此,对景区景点的规划布置应注意动静的要求,各种方式的游览要求,能给人以完整的艺术形象和境界。 (二)观赏点与观赏视距 1 、景点、观赏点、观赏视距和视域 观赏点 无论动态、静态的观赏,游人所在位置称为观赏点或视点 景点 凡有欣赏价值的观赏点叫景点。 观赏视距 观赏点与被观赏景物间的距离,称为观赏视距。观赏视距适当与否与观赏的艺术效果关系很大。 2、最佳视角与视距 为了获得较清晰的景物形象和相对完整的静态构图,应尽量使视角与视距处于最佳位置(如图) 。通常垂直视角为26 o -30 o 、水平视角为45 o时观景最佳,是较佳的观景视角,维持这种视角的视距称为较佳视距。若假设景物高度为H,宽度为W,人的视高为h,则最佳视距与景物高度的关系可用下式表示: Dh=(H-h)ctg ?/2=3.7 (H-h) 粗略估计,大型景物的合适视距约为景物高度的3.3倍,小型景物约为3倍。 其中, ?——垂直视角 ?1——水平视角 Dh——垂直视角下的视距 Dw——水平视角下的视距 由于景物垂直方向的完整性对构图影响较大,若Dh 和DW不同时,应保证Dh的前提下适当调整以满足DW。
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