整理版船岸平安检查表培训.ppt

一：填写船岸安全检查表的依据 自1999年7月1日起施行的《船舶载运散装油类安全与防污染监督管理办法》规定： 第十五条：船岸双方应建立《船岸安全检查表》制度，并严格按《船岸安全检查表》的内容要求进行检查和填写，同时应接受主管机关的监督和检查 GB18434-2000《油船油码头安全作业规程》9.7 2006年5月，OCIMF出版的第五版ISGOTT 二：船/岸安全管理 气象条件 --码头应根据泊位的设计标准，综合考虑环境情况（如风速、潮水 和浪涌）以及泊位本身的限制（如碰垫和系缆桩强度）对停止装卸货作业的条件作出规定并在SSSCL中体现 --风速和风向情况： .如无风，油气可能在甲板聚集达到较高的浓度（尤其在装货时）； .如有风，可能在生活区建筑物的下风侧产生漩涡造成油气的聚集， 并被吸入到生活区； .如果风向的变化导致船舶烟囱的火花落到甲板，产生油气排放的作 业（如装货、未除气作业的油舱的压水作业、驱气、清舱、除气） 应停止； 二：船/岸安全管理 闪电：在雷雨天气产生闪电时，不论该船是否充 惰气，下列作业必须停止，所有货舱开口包括透气系统必须保持关闭： .挥发油品的作业 .含有碳氢化合物蒸气的舱进行非挥发油品的作业 .含有碳氢化合物蒸气的舱