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铃木锋驭最终版图文.ppt
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
WAY OF LIFE
S-CROSS
4S店前置计划
将4S店投掷到数十亿受众触手可及的地方
“近地推广 、前端营推”车企新模式营销
锋驭
策略及媒体提供:北京玖众传媒科技有限责任公司
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
WAY OF LIFE
S-CROSS
锋驭
策略及媒体提供:北京玖众传媒科技有限责任公司
MEDIA 媒体简介INTRODUCTION
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
中国公路客运电视联播网
THE NATIONAL HIGHWAY PASSENGER TV BROADCAST NETWORK
中国交通行业第一媒体/中国受众覆盖量最大的新媒体/中国二三线城市针对性媒体
北京玖众传媒所独立运营的中国公路客运电视联播网络,年旅客流量354亿人次。
中国公路客运电视联播网主体媒体网络覆盖全国23个省、自治区、直辖市、400多个县市的3000余家长途客运站点,以巨幅高清数字电视机、广告一体机、42英寸高清数字刷屏、组成的30000余个点位的显示终端、以及由场站周边广告大牌、站内堆头展示等广告媒介形式组成的媒体网络是中国第一大交通媒体、中国最大的蓝海受众渠道媒体
年旅客流经35,400,000,000人次
UNIMEIA
WAY OF LIFE
这里可以是展厅、这里可以是4S店、这里可以是咨询点、这里是全天候不间断的拥有百亿观众的“长安铃木大讲堂”
媒体及策略提供:北京玖众传媒科技有限责任公司
UNIMEIA
50寸高清液晶显示屏*30台/站*1000个站点(16省市)*每站每天平均1200人次*每人平均37分钟驻站停留时间
42寸高清数字电子刷屏海报
独特的站内展示与驻站宣传
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
WAY OF LIFE
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
WAY OF LIFE
S-CROSS
锋驭
策略及媒体提供:北京玖众传媒科技有限责任公司
STRATEGY 媒体简介
THOUGHT
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
WAY OF LIFE
S-CROSS
锋驭
策略及媒体提供:北京玖众传媒科技有限责任公司
谁是锋驭的潜在客户?
1、大城市中产阶级与处于成长阶段的有产者
2、二三线城市、村镇存量巨大的未开发客户
今天的市场:维护城市中产受众
明天的市场:开掘二三线蓝海市场
WAY OF LIFE
对于第一类受众的覆盖力:乘客聚集年轻中产阶级消费群体
总体上,受众年龄在25-45岁较多,男性居多,受过大专以上高等教育,职业多为白领,收入大于全国平均水平
央视市场调研机构
CTR调研数据显示
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
S
S-CROSS
锋驭
过去一年离开本市的次数(次)
乘坐长途客车的次数(次)
所占比例
Total
12.4
8.2
66.1%
公务员
12.4
7.4
59.8%
专业人士
14.6
10.0
68.3%
个体业主
13.9
9.2
66.1%
商务人士
18.1
9.8
54.3%
普通职员
12.1
8.2
67.9%
自由职业者
10.2
6.7
66.2%
学生
8.4
6.1
73.3%
受众年乘坐长途客车平均8.2次,平均站内驻留时间37分钟、各种职业群体远途出行乘坐长途客车的比例均超过了50%。
央视市场调研机构
CTR调研数据显示
WAY OF LIFE
广泛且庞大的覆盖人群 强有力的到达率保障
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
铃木-锋驭的主体市场?
主体消费人群?
不管你承认与否,他们——广大二三线城、村镇的数量巨大的受众人群才是能为我们带来“增长”的潜力股
而他们中 的绝大部分是我们的 乘客!
S-CROSS
锋驭
WAY OF LIFE
WAY OF LIFE
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
中国真正的富裕人群在哪里?
对于消费达成而言,最重要的不是受众的收入能力而是可自由支配货币的数量,对于商业市场而言,这才是真正具有实际意义的!
赚很多钱的外表光鲜的所谓白领月光族、房奴、还贷族?
还是生活资料开支低廉、无贷款,生活悠闲的存款族?
一个极容易被曲解的问题:
消费能力来自自由货币支配能力和支配量
WAY OF LIFE
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
如何影响他们?
他们具备相当的消费能力……
他们贷款和债务率最低……
他们有足够的可自由支配货币……
他们经过长期资金原始积累……
他们向往更好的生活……
他们是一张白纸……
S-CROSS
CHANGANSUZUKI—S-CROSS
S
一线城市客户:解决一大堆
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