线路控制桩的复测学生工作手册-bqp9com.PDFVIP

《线路控制桩的复测》学生工作手册 班级： 组别： 姓名 指导教师 ： 课程  道路线路施工测量 学习单元  项目:1 线路控制桩的复测及加密 任务 1.1：线路控制桩的复测 学时 讲课8h，实作（课内8h,课外26h) 本工作任务就是让学生搞懂高速铁路控制桩复测的流程、精度要求、实测方法、内业处 工作任务描述  理及报告的编写。通过该项目的教学，教会学生如何组织实施线路控制桩复测工作。 1、模拟控制桩模拟实训场 CPI、CPII平面控制桩、高程控制桩平面位置图；  项目资料  2、控制桩点之记；  3、控制桩坐标、高程成果表。  投影仪、微机、双频 GPS、全站仪、棱镜、基座、对中杆、DS3水准仪、双面尺、精密水 使用仪器  准仪、铟钢尺、钢卷尺、铅笔、记录纸、图夹(板)、计算器等若干。 工作地点  多媒体教室、高速铁路控制模拟测量实训场。 结合虚拟/真实的工作任务能利用 GPS接收机、全站仪、电子水准仪、从事道路线路控制 技能目标  桩的测量数据获取工作；能熟练使用科傻、GPS后处理软件对测量数据进行处理；会编写 控制桩复测指导书和复测报告。  掌握二等水准测量精度要求及实测方法及测量方案制定；掌握 CPⅠ\CPⅡGPS控制点测量 知识目标  精度要求、实测方法及测量方案制定；掌握精密导线测量精度要求、实测方法及测量方案 制定。   结合本工作任务，与工作小组成员一起选择合适的线路控制桩的复测及加密方法，能借助 素质目标  学校现有测量资源组织实施线路控制桩的复测及加密工作。  1.组长召集小组成员，布置小组分工； 2.课前以小组为单位，通过网络、讲义、《规范》、案例、讨论、督促预习如下内容： ①高铁“三网合一”的概念及意义； ②CPI、CPII布网原则及精度要求； ③CPI、CPII实测方法； ④二等水准测量的实施方法及精度要求； ⑤控制桩加密的意义、方法及要求； 构思  3.小组组长汇报对知识关键点学习情况； （课内2h,课 4.结合控制桩复测任务,通过教师讲解、答疑、讨论达到如下要求： 外 4h)  ①懂得高速铁路“三网合一”设计理念； ②学会 CPI复测的要求及实施方法； ③学会 CPII复测的要求及实施方法； ④学会 CPI、CPII数据处理的方法； ⑤学会高程控制桩复测的要求及实施方法； ⑥学会高程控制桩复测内业数据处理方法； ⑦学会控制桩加密的要求及实测方法。 1.以小组为单位，在老师的指导下，学习 GPS接收机、电子水准仪操作及使用 2.学习 GPS后处理软件以及武大科傻或南方平差易测量后处理软件使用； 3. 结合案例以及建立的高速铁路控制模拟实训场提供的资料，建议设计——实施每小组 按照如下三阶段进行： ①第一阶段（课内 30m，课外 4h） 设计与实施  每一小组学生先制定初步设计方案。在老师的参与下，每个小组介绍各自的设计方案，通 (课内 3h,课外 过研讨查找各自方案的问题，在老师点评的基础上，修改设计方案； 16h)  ②第二阶段（课内 1m，课外 8h） 以组为单位，在高速铁路控制模拟实训场实施设计方案。CPI、CPII 分别以 B、C 级精度 观测技术要求，按照边连式组网进行观测；高程控制网按照二等水准测量精度要求实施。