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                    Name, Organisationseinheit, Titel, Datum 自我介绍 	发动机舱盖上线条清晰有   			力的V-型加强筋直接过渡			到散热器格栅内。 			     散热器格栅两侧布置有引                     人注目的大灯 	深拉成型的一体式喷涂保                          			险杠 			 n	车轮罩上方醒目的肩部线条:	n	线条延伸至全车.	n	侧面由奇妙的光线和阴影游动来变动. n	Audi典型的外形比例(高板面、低驾驶室)  n	种类繁多的新轮辋 . n	整个尾部低矮而力量感十足。 	 n	双体式车灯扁平而较宽,通过 	窄条与尾部上边缘分开。 	 n	能看见80 mm 排气尾管(带 	有起扩散作用的尾管挡板。	 轿车	Audi A4 (新)	Audi A4	尺寸变动 车高, mm	1.427	1.428	-1 车长, mm	4.586	4.548	+38 轴距, mm	2.648	2.650	-2	 前悬, mm	934	922	+12 后悬, mm	1.004	976	+28	 车宽, mm	1.772	1.772	0 前轮距, mm	1.522	1.528	-6 后轮距, mm	1.522	1.526	-4 轿车	Audi A4 (新)	Audi A4	尺寸变动 前座椅高, mm	n. v.	n. v. 	n. v. 前部车厢内高, mm	976	976	0 后部车厢内高, mm	946 	946	0 前部车厢内宽, mm	1.400	1.400	0 后部车厢内宽, mm	1.357	1.357	0 车厢内长, mm	1.738 	1.738 	0 膝部空间, mm	7 	24 	-17 行李箱容积, l	460 	445	+15  n	 轿车和旅行车拥有多种发动机可供选择,所有的发动机都满足欧4排放标准。 	 n	独一无二的变速器配置 n	 有前轮驱动方式,也有全时四驱方式( quattro). 		n	 动态底盘. 		n	 强有力的制动系统. 		n	 安全系统功能得到加强					 		n	 丰富多彩的标准装备. 		n	 富有创新性的特殊装备 n	147 kW (200 PS) ,5.100–6.000/min。280 Nm , 1.800–5.000/min。  n	首次将涡轮轮增压器和汽油直喷技术结合在一起。  n	独有的均质工作模式 n	平衡轴 n	双增压空气冷却器 n	无回流式高压喷油泵	 n	整体式增压器(在集成在排气 	歧管中的涡轮壳体内) n	涡旋翻板  				四联杆式前桥的改进之处: 			  				n 	轴承支座直接取自 Audi S4。 							  		     n 导向臂(H形支撑)直接取自Audi A6。 										            n     刚性转向横拉杆取自 Audi S4. 												   n减振器尺寸增大了 												    n减振器重新进行了匹配   															 梯形联杆式后桥的改进之处: n 	减振器的尺寸与 Audi A6是一样的。 n 	减振器上部支撑直接取自Audi A6。 n 	减振器辅助弹簧的尺寸与Audi A6是一样的。 梯形联杆带有不对称支撑(G型支撑),与Audi A6     车上的相似。 新 Audi A4 的车身部件是新开发的,以便达到下面的目的: n	新外形 n	留出安装柴油微尘过滤器的空间 n	满足安全要求 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片)  5、学员填写通讯录 3、培训老师自我介绍(卡片) 4、学员自我介绍(卡片) 
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