第一章 汽车可靠性技术绪论.pptVIP

1．第一章 绪论（1学时） 讲述可靠性工程及其任务；可靠性工程的发展阶段；我国汽车可靠性工程的状况及可靠性工程的重要意义。对绪论的内容不需要掌握，只作一般性了解。 2．第二章 汽车可靠性理论基础（6学时） 讲述可靠性函数；可靠性理论分析及可靠性数据分析。对这章节的内容都需要掌握。 3．第三章 汽车可靠度分配（8学时） 讲述汽车可靠度分配的目的；简单系统可靠度分配及复杂系统可靠性分配。了解车可靠度分配的目的。掌握简单系统可靠度分配及复杂系统可靠性分配。 4．第四章 汽车可靠性设计（6学时） 讲述汽车可靠性设计原理；可靠性设计要求及可靠性设计方法。了解可靠性设计原理及可靠性设计要求。掌握常用分布的可靠度计算、可靠性与安全系数、可靠性设计方法。 ５．第五章 汽车可靠性试验（5学时） 讲述汽车可靠性抽样试验；汽车可靠性验证试验及汽车可靠性寿命试验。了解汽车可靠性验证试验的基础知识、汽车可靠性验证试验大纲。掌握汽车可靠性抽样试验的基础知识、可靠性抽样试验的方案设计、计算抽样试验的基本原理及汽车可靠性寿命试验。 ６．第六章 汽车失效分析（6学时） 讲述汽车失效模式；失效分析方法；失效机理及其预防及汽车维修性。了解失效分析的目的与意义、失效分析的步骤及失效分析方法。掌握故障的危害与分级、失效机理及其预防及汽车维修性。 课程说明 学时/学分：32小时/2.0 先修课程：《汽车构造》，《汽车可靠性》，《发动 机原理》，《汽车理论》，《汽车制造工艺》 课程的性质与任务： 本课程属于汽车服务工程专业的必修专业课，可靠性是一门学科，它涉及的范围广泛，是一门综合了系统工程、管理工程、价值工程、人机工程、电子计算机技术、测试技术以及概率统计、运筹学、物理等多种学科成果的应用科学。汽车可靠性的主要任务是应用可靠性理论与技术对汽车产品的可靠性进行规划、分析、评审、设计、试验和管理等。基本内容分为可靠性分析与预测，可靠性设计、可靠性试验和可靠性管理等部分。例如，对产品结构可靠性和性能可靠性进行全面分析，将概率统计的基本理论应用到设计中去，将载荷、应力、尺寸、材料的机械性能视为具有一定分散程度的随机变量，用可靠度来衡量安全可靠的程度，通过实物与模拟试验进行分析计算。通过对本门课程的学习，能够使学生对汽车产品全部过程的可靠性有所了解，也为今后从事产品设计、产品制造、企业管理、产品售后技术服务等方面的人员提供基础知识和方法。 教材与参考书 教材：明平顺 李晓霞 《汽车可靠性技术》人民交通出版社 2004 参考书：[1]明平顺《汽车可靠性理论》机械出版社 2002 [2]孙桂林《可靠性与安全生产》 国防工业出版社 1996 [3]陆延孝 郑鹏《可靠性设计与分析》国防工业出版社 1995 四、考核方式和成绩评定 考查,平时出勤占30%,缺四次不及格。 一、提高汽车可靠性的必要性 1.企业生存的需要 2.用户的需要 3.现代汽车技术发展的需要 4.军事战备的需要 　中国质量协会、全国用户委员会公布的2008年度汽车质量可靠性测评报告显示，2008年，全国汽车行业每百辆车平均故障次数为187次，新车的平均故障率为61.9%，比2007年增加2.9%。在可靠性已经得到重视的当下，新车故障率却有所增加。我国汽车厂家在可靠性工程研究方面究竟面临哪些问题，该如何突破禁锢其发展的瓶颈？ 可靠性不高，意味着企业需要掏出更多的资金为其买单。譬如，某款新车上市后卖得非常红火，而企业通常用销售额与生产成本来计算所得利润。殊不知，如果该车可靠性低、故障频发，在一定年限内需要为用户承担的保修费用也很高，这就将大大降低利润，而高返修率也将极大地损害品牌形象。前几年，由故障车车主策划的“牛拉豪车游街”事件，就对相关汽车的品牌形象造成了巨大的影响。 据统计，今年年初油门踏板问题１月份，丰田汽车在美国市场销量同比下降１５．８％，市场份额环比下降４．１个百分点至１４．１％。 ????据摩根大通分析师估计，召回事件给丰田带来的直接损失将高达１８亿美元。此外，８种问题车型因修复油门踏板而被停售导致的损失也将高达７亿美元，估计总损失30亿美元。 二、可靠性定义 1.汽车可靠性(reliability) 汽车产品在规定的使用条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。 2.汽车可靠性的四个要素 1）汽车产品 整车、总成和零部件 2）规定的使用条件 （1）汽车产品的工作条件 （2）汽车产品的运用条件 （3）汽车产品的维修条件 （4）汽车产品的管理条件 3）规定的时间 4）规定的功能 用专业术语来说，可靠性就是产品在规定的条件下、在规定的时间内完成规定功能的能力。诸如刹车噪音大、耗油量过大等客户满意度问题，如果不超过一定的指标，是不需要动用可靠性工程系统进行解决的。对汽车厂商而言，发