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微软明年关闭MSN 只在中国内地保留服务.doc

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微软明年关闭MSN 只在中国内地保留服务

G6YN 微软明年关闭MSN 只在中国内地保留服务 QQ对于腾讯来说,是一个帝国的基石,但MSN对于微软,却只是一根羽毛。Skype CEO托尼 贝茨昨日在其官方博客上发表声明称,微软将在2013年第一季度停止提供MSN服务。 据中国软件网报道,服务停止后,用户可使用MSN账号登录另外一个通讯软件 skype与其MSN好友联系,Skype和MSN将合为一体。 Skype是一家全球性互联网电话公司,创建于2003年。用户可以通过Skype软件进行语音对话,也可以拨打国内国际电话。2007年,中国移动互联网公司TOM在线与Skype宣布在中国成立合资公司,TOM在线与Skype分别持股51%及49%。 到了去年5月份,微软宣布以85亿美元收购Skype。收购后,坊间就有MSN 将被并入Skype的传闻,原因是微软不可能长期让两个即时通信软件同时并存,而Skype明显要优于MSN 。 据中国网报道,MSN中国副总经理刘宁在接受南方日报记者采访时证实了此消息,并表示目前中国大陆地区的MSN用户将不受影响。 但关于MSN日后升级的问题暂时还没有更多可披露的信息,我们也还没有下一个版本的MSN的相关消息。 国内市场非常特殊,我们看到的整合内容主要是全球方面的,MSN在中国到底采取什么样的模式去发展,暂时还没有定论。 刘宁表示, 对于中国千万级的MSN用户而言,MSN上面的好友关系还是一样的,用户还是继续可以按照以往的使用那样去使用MSN,MSN里面的好友也不会有任何的变化。 按照MSN的计划,MSN中国全新布局的在线广告业务包括: AiA(Ads in Apps,应用内广告)营销解决方案;MSN中文网和即时通讯服务的传统展示广告;必应搜索推广的Bing Ads广告业务。MSN中国总经理刘振宇在接受记者采访时则表示: 多屏合一的时代已经来临,我们将整合多种互动广告形式与企业品牌共享新的机遇。 MSN中国高级产品经理韦文凯在接受南方日报记者采访时表示,在Windows 8系统下,这次的全球整合计划也不会对用户的使用有影响。 之前用户所使用的Windows Live ID即可成为该用户的Microsoft账户,登录后即能随时保持在线,并且可以方便地切换沟通方式(短信/即时消息)。 早在今年8月,微软发布了Windows Live Messenger 2012,如果一旦MSN并入Skype,Skype用户数将大幅上升。上月有报道称,Skype同时在线用户已经超过4500万。去年5月,微软宣布斥资85亿美元收购Skype。目前每月使用这款互联网通话服务的人数增长了26%,总数接近2.5亿。 上海一直是亚航期盼开通的城市,在两国政府今年开放低成本航空直飞中国一线城市的许可后,我们6月便开通了北京飞吉隆坡,目前的盈利状况非常好,即使用377座的A330大飞机执飞,客座率也能保持在80%以上。 亚洲航空长途公司首席执行官阿斯兰?奥斯曼?兰尼告诉记者。 上海成为亚洲航空在中国的第15个航点。2012年亚洲航空在中国迅猛发展,从3月份开始至今,亚洲航空集团旗下的3家公司已分别开通了自马来西亚吉隆坡、沙巴和泰国曼谷及清迈枢纽至中国北京、重庆、武汉、西安、南宁、昆明、澳门、广州8条新航线,使亚洲航空在中国的航运网络已经覆盖了东、南、西、北、中各个区域。 抢占上海滩 亚洲航空显然将上海视为必争之地,阿斯兰?奥斯曼?兰尼在谈到获得航权可以开通一航线时显得非常兴奋。 目前,上海到吉隆坡已经有东方航空、马来西亚航空等公司每周31班的班次在执飞。 上海市民的出游需求非常旺盛,据资料统计,上海2011年出境人次比2010年上升了10%。根据我们的调查,尽管在过去的几年中,我们尚未开通至上海的直飞航班,但亚洲航空的旅客中却不乏大量的来自上海的旅客。 他们从2005年亚洲航空开通至中国的第一个航点开始,就一直都是亚洲航空最忠实的粉丝和用户。自中国其他城市出发的亚航航班上,随处都可以看到来自上海的旅客。无论是亚航官方微博,还是我个人的微博几乎每天都可听到上海粉丝热切期盼亚洲航空的声音和呼唤。 阿斯兰?奥斯曼?兰尼说。 为庆祝航线开通,亚洲航空长途公司抛出了单程最低50元人民币(不含税费及燃油附加费)的低价吸引客源,而当天东航和马航在携程上挂出的单程票价则达1100元。 该航线将由亚洲航空长途公司(AirAsia X)执飞,采用全新空客A330型飞机,共有377个座位,其中有12个为可平躺式豪华座椅。购买豪华座椅的旅客可享受优先登机、免费旅行套装(毯子、耳塞及眼罩)及机上免费餐室等服务。 布局中国 进入上海市场,显示出亚洲航空布局中国的意图。 上海成为亚洲航空在中国的第15个航点。2012是亚洲航空在中国迅猛发展的一年。从3

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