变速器齿轮轴零件的插齿夹具设计及机械加工工艺规程装备.docVIP

变速器齿轮轴零件的机械加工工艺规程和插齿夹具设计 摘 要 变速器齿轮轴零件加工工艺及夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。 关键词：工艺，工序，切削用量，夹紧，定位，误差 目 录 摘 要 II 目 录 III 第1章 序 言 1 第2章 零件的分析 2 2.1零件的形状 2 2.2零件的工艺分析 2 第3章 工艺规程设计 3 3.1 确定毛坯的制造形式 3 3.2 基面的选择 3 3.3 制定工艺路线 3 3.3.1 工艺路线方案一 3 3.3.2 工艺路线方案二 4 3.3.3 工艺方案的比较与分析 5 3.4 选择加工设备和工艺装备 6 3.4.1 机床选用 6 3.4.2 选择刀具 6 3.4.3 选择量具 6 3.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 6 3.6确定切削用量及基本工时 7 第4章 插齿夹具设计 16 4.1研究原始质料 16 4.2定位基准的选择 16 4.3 切削力及夹紧分析计算 16 4.4 误差分析与计算 18 4.5 夹具设计及操作的简要说明 18 总 结 20 致 谢 21 参 考 文 献 22 第2章 零件的分析 2.1零件的形状 题目给的零件是变速器齿轮轴零件，主要作用是零件?从零件图上看，该零件是典型的零件，结构比较简单值为3.2。2.车外圆及端面，表面粗糙度值3.2。3.车装配孔，表面粗糙度值3.2。4.半精车侧面，及表面粗糙度值3.2。法兰面粗糙度值6.3。 变速器齿轮轴共有两组加工表面，他们之间有一定的位置要求。现分述如下：1)．? ? 这一组加工表面包括：40外圆、30外圆、26外圆、15外圆以及端面，倒角61.226外圆、44外圆以及端面，倒角为其要求也不高，粗车后半精车就可以达到精度要求。其中，26.4内孔、24内孔以及端面内孔或内圆直接在上做镗工就行了。 第3章 工艺规程设计 本变速器齿轮轴来自假设年产量为产品的生产纲领5000台/年，该零件备品率为4％，废品率为 0.5％。结合生产实际，备品率α和 废品率β分别取19%和0.25%代入公式得该工件的生产纲领 N=Qn(1+α)（1+β)=5226件/年 3.1 确定毛坯的制造形式 零件材料为20CrMiTi，年产量已达成批生产水平，而且零件轮廓尺寸不大，可以采用型材圆钢，这从提高生产效率，保证加工精度，减少生产成本上考虑，也是应该的。 3.2 基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产效率得以提高。否则，不但使加工工艺过程中的问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 粗基准的选择，对像变速器齿轮轴这样的零件来说，选好粗基准是至关重要的。对本零件来说，如果外圆的端面做基准，则可能造成这一组内外圆的面与零件的外形不对称，按照有关粗基准的选择原则(即当零件有不加工表面时，应以这些不加工表面做粗基准，若零件有若干个不加工表面时，则应以与加工表面要求相对应位置精度较高的不加工表面做为粗基准)。 对于精基准而言，主要应该考虑基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不在重复。 3.3 制定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为成批生产的条件下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 3.3.1 工艺路线方案一 10 锻造 锻造 20 时效 时效 30 粗车 粗车61.226外圆、44外圆以及端面，倒角为。 40 粗车 粗车左端40外圆、30外圆、26外圆、15外圆以及端面，倒角为 50 精车 精车61.226外圆、44外圆以及端面，倒角为。 60 精车 精车左端40外圆、30外圆、26外圆、15外圆以及端面，倒角为 70 车 车2X2退刀槽 80 车 车左端2处退刀槽 90 粗车 粗车26.4内孔、24内孔以及端面，倒角为。 100 精车 精车26.4内孔、24内孔以及端面，倒角为。 110 插齿 插齿加工 120 铣花键 铣花键