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机械设计课程设计 带式运输机的圆锥 圆柱齿轮减速器.doc

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机械设计课程设计 带式运输机的圆锥 圆柱齿轮减速器

提供全套,各专业毕业设计 机械设计课程设计 学 院: 机械工程学院 专业班级: 12级机制(1)班 学生姓名: 指导教师: 2014 年 12 月 30 日 机械设计课程设计成绩评阅表 题 目 评分项目 分值 评价标准 评价等级 得分 A级(系数1.0) C级(系数为0.6) 选题合理性 题目新颖性 10 课题符合本专业的培养要求,新颖有创新 基本符合,新颖性一般 内容和方案技术先进性 10 设计内容符合本学科理论与实践发展趋势,科学性强。方案确定合理,技术方法正确 有一定的科学性。方案及技术一般 文字与 图纸质量 20 设计说明书结构完整,层次清楚,语言流畅。 设计图纸质量高,错误较少。 设计说明书结构一般,层次较清楚,无重大语法错误。 图纸质量一般,有较多错误 独立工作 及创造性 20 完全独立工作,有一定创造性 独立工作及创造性一般 工作态度 20 遵守纪律,工作认真。 工作态度一般。 答辩情况 20 介绍、发言准确、清晰,回答问题正确, 介绍、发言情况一般,回答问题有较多错误。 评价总分 总体评价 注:1、评价等级分为A、B、C、D四级,低于A高于C为B,低于C为D。 2、每项得分=分值×等级系数(等级系数:A为1.0,B为0.8,C为0.6,D为0.4) 3、总体评价栏填写“优”、“良”、“中”、“及格”、“不及格”之一。 齐齐哈尔大学 机械设计制造及其自动化专业 机械设计课程设计任务书 学生姓名:沈丹 班级: 机械107 学号:2010800028 一 设计题目:设计一用于带式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速器 给定数据及要求 已知条件:带式运输机驱动卷筒的圆周力(牵引力)F=2200N;运输带工作速度v=1.6m/s(允许运输带速度误差为±5%);卷筒直径D=450mm;一班制,连续单向运转,载荷平稳,空载起动,不反转;工作年限10年;环境最高温度350C;小批量生产。 二 应完成的工作 减速器装配图1张(A0图纸); 零件工作图2张; 设计说明书1份。 指导教师:王世刚 发题日期 2012年 11 月 26日 完成日期 2012年12 月 20日 带式运输机上的圆锥圆柱齿轮减速器 摘要 本次设计是带式运输机的圆锥圆柱齿轮减速器,首先明确设计任务即设计内容,根据设计要求的数据,确定传动方案和选择电动机的型号。然后根据传动比设计圆锥齿轮和圆柱齿轮的基本参数,并且对其进行强度进行了校核。接着对三根轴进行设计并校核,根据传动的要求选择相应的轴承并进行校核。最后对其它附件进行设计选择,如润滑,联轴器,键等。 根据设计的数据,用CAD画出减速器的装配图和零件图。 关键词:减速器 齿轮 装配图 目 录 摘要 I 第1章 绪论 2 第2章 机械运动方案的设计及分析决策 2 2.1 传动方案 2 2.2 选择电动机 2 2.3 传动比分配及各个轴的参数 4 第3章 减速器的设计 6 3.1 圆锥直齿轮设计 6 3.2 圆柱斜齿轮设计 7 第4章 轴的设计计算 10 4.1 输入轴的设计 14 4.2 中间轴的设计 15 4.3 输出轴设计 19 第5章 滚动轴承的选择及计算 26 5.1 输入轴滚动轴承的计算 33 5.2 中间轴滚动轴承的计算 33 5.3 输出轴滚动轴承的计算 35 第6章 键连接的选择及校核计算 37 6.1 输入轴键的计算 37 6.2 中间轴键的计算 37 6.3 输出轴键的计算 38 第7章 附件的选择 38 7.1 减速器附件的选择 39 7.2 润滑与密封 39 总结 43 致谢 43 参考文献 40 绪论 随着社会的发展和人民生活水平的提高人们对产品的需求是多样化的这就决定了未来的生产方式趋向多品种、小批量。在各行各业中十分广泛地使用着齿轮减速器。它是一种不可缺少的机械传动装置. 它是机械设备的重要组成部分和核心部件。目前,国内各类通用减速器的标准系列已达数百个基本可满足各行业对通用减速器的需求。国内减速器行业重点骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展产品质量已达到国外先进工业国家同类产品水平,

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