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课题 NR. 8
课题 Nr. 8 活塞装配
标准: 学时 日期:
:
在发动机装配时应将活塞装入.
应先将机械部分进行讲解.
哪些步骤必须特别注意.
任务:
课题引入,活塞装配!
约持续20至30分钟.
说出个人方法,你的理论书和工作页作为参考.
工作步骤:
装配前检测活塞环.
活塞环是怎样标记的?
( 1. 2.
用塞尺检测环开口间隙!
此检测活塞环应在哪个位置?
为何在此位置进行检测?
活塞环的开口间隙(对于轿车发动机的正确值)为多大?
(新发动机: mm (磨损界限: mm
你的发动机活塞开口间隙为多大? ( 气缸 1 2 3 4 1. 密封环 2. 密封环 刮油环
用已折断的旧的活塞环小心的清洁活塞环槽!
(
用活塞环卡钳装配活塞环!
(
用塞尺检测活塞环的顶隙!
( 活塞环的顶隙为多大?
(相对轿车发动机的正确值)
( 新发动机: mm ( 磨损界限: mm
你的发动机活塞环顶隙是多大? ( 1 2 3 4 1.气环 2.气环 刮油环
下列哪种活塞环的顶隙大?
解释顶隙过大时的活塞环的 泵油原理!
(
装配活塞!
将活塞装入气缸.
活塞顶部的箭头必须在哪个方向? (
应将曲轴放在哪个位置? (
为什么应将曲轴至于此位置? (
为较好的导入并保护曲轴请使用导向皮管!
皮管套在连杆螺栓导向销上. (
将活塞环开口至于正确位置!
应怎样安置活塞环的开口间隙位置?
(
装上活塞环导向套并将活塞环轻轻推入气缸!
(
安装连杆盖.
注意,连杆盖与连杆的相互标记!
(
必须注意曲轴轴瓦的止口相对安置.
用校准力矩扳手将螺栓扳紧!
在修理场也要检测轴承间隙,例如用塑料间隙片.
该检测在曲轴装配时已讲解过,由于时间关系这里不再重复.
通过多次旋转曲轴并检查使连杆处于活塞的中部.
(
Internationales Institut für Berufsbildung Mannheim
时间就是金钱,效率就是生命!
Seite 发动机装配 09-05-12 0080 Montage der Kolben - Ck
唯有惜时才能成功,唯有努力方可成就!
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