船体强度与结构设计-第4章.pptVIP

基地建设目标和总体思路 Ship Strength and Structural Design 4.3 型材的稳定性计算 型材总体稳定性的保证 例：设有一舱壁扶强材，腹板的高度 ，腹板的厚度 ，面板的宽度 ，面板的厚度 ，舱壁板的厚度 ，扶强材的间距 ，跨长 。 解：对于此剖面，根据上述公式可以算得： 于是 Ship Strength and Structural Design 4.3 型材的稳定性计算 型材总体稳定性的保证 查图得到 所以 Ship Strength and Structural Design 4.3 型材的稳定性计算 型材总体稳定性的保证 材料超过弹性范围时临界载荷的计算 如果扶强材在丧失稳定性时，应力超过弹性极限，上述临界载荷的计算公式必须进行修正。由于扶强材失稳时，应力沿着杆长和剖面高度都是变化的，这给修正带来麻烦。这里采用切线模量理论，即用 来代替弹性范围公式中的弹性模量 ， 是杆剖面的最小切线模量。只用最小切线模量代替受压最大的面板的弹性模量。 Ship Strength and Struc