减轻了轮缘与外轨的挤压.pptVIP

为什么桥的外形都是凸起的而没有凹陷的？这样的设计跟向心力又有怎么样的关系呢？ 背景问题三航天器中的失重现象 在绕地球做匀速圆周运动的宇宙飞船中的宇航员，除了地球引力外，还可能受到飞船座舱对他的支持力FN 离心现象事例： 在实际中，有一些利用离心运动的机械，这些机械叫做离心机械。离心机械的种类很多，应用也很广。例如，离心干燥（脱水）器，离心分离器，离心水泵。 * 5.7 生活中的圆周运动 背景问题1、火车转弯： 火车在平直轨道上匀速行驶时，所受的合力等于0，那么当火车转弯时，我们说它做圆周运动，那么是什么力提供火车的向心力呢？ c：由于该弹力是由轮缘和外轨的挤压产生的，且由于火车质量很大，故轮缘和外轨间的相互作用力很大，易损坏铁轨。 1、若内外轨道一样高时 FN F G a：此时火车受三个力：重力、支持力、外轨对轮缘的弹力。 b：外轨对轮缘的弹力F提供向心力。 F G N 外轨对轮缘的弹力提供向心力 2、外轨略高于内轨： 火车受到的支持力和重力的合力指向圆心，为火车转弯提供了一部分向心力，减轻了轮缘与外轨的挤压。若这部分合力恰等于向心力，那火车此时的线速度的表达式是什么？ 思考：火车实际的速度大于或小于此速度会出现什么现象？ θ θ 向心力 N G FN mg F 探究实际问题：火车以半径r= 900 m转弯，火车质量为8×105kg ，轨道宽为l=1.4m，外轨比内轨高h=14cm，为了使铁轨不受轮缘的挤压，火车的速度应为多大？ θ l h FN mg F θ l h 背景问题2：汽车过桥 v FN G 　　F’NG，即汽车对桥的压力大于其所受重力，处于超重状态。 　　2、汽车过凹桥时，在最低点时，车对凹桥的压力怎样？ 拱形桥 1、汽车静止在桥上与通过桥时的状态是否相同？ r 又因支持力与压力是一对作用力与反作用力，所以 v G FN F’NG 即汽车对桥的压力小于其所受重力，处于失重状态。 　　3、汽车过凸桥时，在最高点时，车对凸桥的压力又怎样？ 拱形桥 又因支持力与压力是一对作用力与反作用力，所以 r 当汽车行驶速度越大，汽车对桥面的压力越小。当 　　时，压力FN为零。处于完全失重状态。 　　4、若汽车的运动速度变大，压力如何变化？ 拱形桥 思考与讨论： 地球可以看做一个巨大的拱形桥，桥面的半径就是地球的半径。会不会出现这样的情况：速度大到一定程度时，地面对车的支持力是零？这时驾驶员与座椅之间的压力是多少？…… 由 得 当 时,座舱对他的支持力FN=0,航天员处于完全失重状态 离心运动 A 　　做圆周运动的物体，在所受合外力突然消失或不足以提供圆周运动所需向心力时，就做逐渐远离圆心的运动，这种运动就叫离心运动。 返回 背景问题 四 ?????????????????? 离心干燥器 离心现象有时也会带来危害。