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客运专线铁路基床表层级配碎石暂行技术条件 客运专线铁路基床表层级配碎石 学习要点: 1客运专线铁路基床表层级配碎石主要功能; 2 级配碎石D154d85、 U= D60/D10 不得小于15的含意； 3基床表层级配碎石每生产2000m3粒应进粒径级配、不均匀系数、粘土及杂质含量检验 ； 1.客运专线铁路基床表层级配碎石 主要功能有:(4点) 2规范性弓I用文件 TB／T2897—1998铁路碎石道床底碴 TB／T2328．1～．18-1992 铁路碎石道碴试验方法 3技术要求 3.1基床表层级配碎石材料由开山块石、天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成. 3.2基床表层级配碎石粒径级配应符合表1的规定，且其不均匀系数 U= D60/D10 不得小于15，0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3％。粒径级配曲线如图l所示。 粒径级配曲线如图l所示 道碴与基床表层级配碎石、基床表层级配碎石与下部填土之间应满足D15＜4d85的要求。 3.3在粒径大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30％。 3.4基床表层级配碎石材料性能 3.4.1粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不大于30%。 3.4.2粒径大于1.7mm颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6％。 3.4.3粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不大于25%，塑性指数小于6。 3.4.4不得含有粘土及其它杂质。 4检验规则 4.1基床表层级配碎石材料应进行资源牲检验和生产检验。 4.3生产检验 4.3.1每生产2000m3级配碎石，应进行现场粒径级配、不均匀系数、粘土及杂质含量检验；每生产4×104m3级配碎石，应进行资源性检验(或年产量少于4×104m3 时，应每年)进行一次周期性生产检验，检验内容和检验部门与资源性检验相同。 4.3.2采样 从成品出料口或成品运输带上有间隔地取四个子样，每个子样重约l00kg，合计约400kg。 4.3.3基床表层级配碎石的粒径级配、不均匀系数、粘土及其它杂质含量，除每生产2000m3检验一次外，每生产工班应通过目测进行监视；如发现问题应及时处理。监视和检验结果均应填入生产日记，作为填发产品合格证的依据。 4.3.4产品的交付应以一昼夜装运同一产品、交付同一用户的基床表层级配碎石算一批，每批必须有生产场质量检查员签发的基床表层级配碎石合格证。 4．4试验方法 4.4 .1 洛杉矾磨耗率试验参照TB／T2328．1--1992进行。 4.4.2硫酸钠溶液浸泡损失率试验参照TB／T2328.10-1992进行。 4.4.3细集料液限及塑限试验参照TB／T2328.8～9—1992进行。 4.4.4粘土及其它杂质含量试验参照TB/T2328.17—1992进行。 4.4.5粒径级配试验参照TB／T2328．15-1992进行。 4.4.6材料中带有破碎面粗颗粒所占百分率试验方法参照附录B。 客运专线铁路基床表层级配碎石主要功能有： (1)传递、扩散轨枕荷载，减振、隔振和降低噪声； (2)隔温和防止基床及路基冻害； (3)防止碎石道床面碴颗粒和路基土的相互渗混； (4)防止暴雨时地表水对路基面的冲刷和地下水的上渗。 计算实例: 例1：防止渗混、穿透准则，保证相邻层粒径之间的良好的匹配，以及便于碾压密实等性能。 D60/D10 15的计算。 如：含量60%对应粒径为7mm, 含量10%对应粒径为0.4mm,计算D60/D10 是否合格。 解：由7/0.4= 18 15；结论：级配符合科技基[2005]101号暂行技术条件要求。 复习题 1客运专线铁路基床表层级配碎石主要功能有那些? 2 一级配碎石填料15%对应粒径为34.8mm， 85%对应粒径为34.8mm，d85对应粒径为l7mm，D154d85是否合格。 3简答:简述基床表层级配碎石不均匀系数 U= D60/D10 不得小于15的含意。 4基床表层级配碎石生产检验每组代表批量为。( ) A.2000m3 B.400m3 C.600t D.1000t 5基床表层级配碎石生产检验项目。( ) A.粒径级配、B.不均匀系数、C.粘土及杂质含量 D. 针片状颗粒 * 科技基[2005]101号 (1)传递、扩散轨枕荷载，减振、隔振和降低噪声； (2)隔温和防止基床及路基冻害； (3)防止碎石道床面碴颗粒和路基土的相互渗混； (4)防止暴雨时地表水对路基面的冲刷和地下水的上渗。 100 82-100 67-91 41～75 13～46 7～32 0～11 过筛质量百分率(%)