[经济学]第四章 汽油机供给系.ppt

[经济学]第四章 汽油机供给系

第一节 汽油及其使用性能 第二节 化油器式发动机燃油供给系统 第三节 电子控制汽油喷射系统;第一节 汽油及其使用性能;第二节 化油器式发动机燃油供给系统 ;;供给路线图;桑塔纳轿车汽油供给系示意图;二、 简单化油器与混合气的形成;空气滤清器;喉管:产生真空度,吸出喷管中的燃油。;主量孔;此处气压降低,液体从容器中被吸出。;可燃混合气的形成;可燃混合气浓度;简单化油器特性;三、 混合气浓度与汽油机性能的关系;α0.88 过浓混合气 α1.11 过稀混合气 火焰传播浓限为0.4火焰传播稀限为1.4;汽油机不同工况对α的要求;特殊工况 1.启动 多而浓 α=0.2---0.6 2.怠速 少而浓 α=0.6---0.8 3.加速 额外增加供油量 4.全负荷 功率混合气 α=0.85---0.95;理想化油器特性;四、 化油器的工作系统;渗气法工作原理;工作过程 a.未工作时,浮子室和油井的油平面等高 b.随节气门开度增大,油井内油面逐渐下降,渗气孔逐排露出,空气逐渐渗入,主量孔处真空度逐渐降低,混合气逐渐由浓变稀 c.节气门开度到中等负荷时,最后一排渗气孔露出,渗气作用最强,发动机处于经济混和气 a=1.11 ;渗气法实质: 渗入少量空气,降低主量孔处真空度 空气量孔作用: a.降低主量孔处真空度 b

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