浅谈船运LNG单点系泊接卸方式.pdf

2007．3 输配与应用 浅谈船运LNG单点系泊接卸方式 天津煤气工程设计院 金 芳 天津市燃气集团第三销售分公司 张 承 摘 要：本文简要介绍了船运LNG单点系泊接卸方式，阐述了单点系泊的 特点和建设方案，并对天津的LNG接卸方式提出了建议。 关键词：液化天然气LNG；单点系泊SPM；悬链锚腿系泊CALM； 浮动接收站FSRU；码头；接卸。 0 前言 天然气在常压下冷却至一162℃时，天然 气开始由气态变为液态，得到液化天然气 (HquefiedNmurdGm—LNG)。天然气以液态 形式存在，实现了天然气的液态储运，从而使 天然气的远洋贸易成为可能，促进了全球天 然气贸易的发展。传统的LNG接卸方式为建 设液化天然气码头及接收站，另外还有一种 图1LNG运输船系泊在LNG码头接收站 新型的接卸方式～ 单点系泊。 1液化天然气的接卸方式 悬链 锚腿 系 泊 (C~enaryAnchorLeg 众所周知，船运贸易不能缺少码头，码头 Mooting—CALM)是 SPM系统 中的一种形 要与陆地相连，便于货物转为陆地运输。液化 式，见图2。此装置实际上是一种漂浮在外海 天然气码头就是为运输液化天然气船舶提供 的接收平台，用悬链锚腿系泊在海床底下，并 锚泊、进出港、靠离泊和装卸作业的港口设 通过海底管道与岸上接收站相连，在接卸天 施。但是对于原油、燃油、精炼产品、水、矿泥、然气时，将飘浮软管连接到LNG船上。此种 液化石油气(LEG)、液化天然气 G)等流体介 方式体积小，投资少，但不具备储存功能，只 质可以通过输送管道连接陆地设施和外海装 能接卸气态天然气，这样就会造成接卸时间 置，实现货物在外海接卸。这套完整的自给自 长，岸上接收站还须建设储存及加压设施，若 足式外海装卸设施被称为 “单点系泊”(Sin~e 想缩短接卸时间，直接接收液态天然气，则需 PointMooting—SPM)，任何可以由管线输送的 要另外一种方式。 货物均可通过 SPM进行输送，见图 1。 浮动接收站 (FlowingS~rageandReg~i一 12 输配与应用 2007．3 底下，并能抵御以墨西哥湾条件预设的百年 一 遇的最强烈风暴。利用 FSRU方式接卸 LNG是在充分考虑到液态天然气必须在低温 下进行储存的特点，利用浮动式的海上存储 装置接卸 LNG后再重新气化后输送到岸上 的一种方式。这种方式非常适合于缺乏天然 港 口的地区及港 口规划不易变更的情况。 2单点系泊建设方案 图2悬链锚腿系泊接卸方式 本单点系泊方案中考虑设置FSRU，安 装在距离海岸 15km处。外海LNG先接卸到 FSRU上的LNG储罐中，经过再气化装置气 化后再通过海底管线直接输送到陆上天然气