旺隆大桥说明.docVIP

旺隆大桥（推荐线）（中心桩号） 1） 地形、地貌 桥区地处贵州高原北部向四川盆地过渡的边缘地带，为镇所辖，交通便利。桥区内地势起伏大，地表受侵蚀作用强烈，桥区附近海拔～米，相对高差米，跨越。桥轴线地表高程在～米之间，相对高差米。岸桥台基岩裸露，植被较发育。为侵蚀型低山地貌。 2 水文、气候 桥区属长江流域。桥区地表水主要为大气降水及桥位中部，河常年有，测时流量约为L/s，测时水位345.4米，调访最高洪水位353.5米。 桥区属亚热带温湿润气候区，据市气象站1961～1990年气象资料，年平均气温1℃，极端最低气温-℃，极端最高气温℃。年平均降雨量mm，多集中在～月。平均无霜期天。年平均相对湿度82%。年平均风速8m/s，25年一遇最大风速19m/s。桥区主要气候灾害为旱、、冰雹 3） 工程地质条件 桥区覆盖层为残坡积层（Qel+dl）及冲、洪积层（Qal+pl）卵石层。下伏基岩为侏罗系统 (J3p)泥岩。 桥区位于黔北台隆遵义断拱毕节北东向构造变形区，地处斜翼，，综合产状°∠23°，节理发育，主要节理有°∠81°、40°∠50°、120°∠40°、150°∠50°、195°∠65°、330°∠62°六组。 桥位区内断层通过，地质构造较简单。 根据《中国地震动参数区划图》GB18306-2001）查得测区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度为0.05g，桥区地震基本烈度为Ⅵ度。 残坡积层(Qel+dl)：紫红色，呈可塑状，冲、洪积层(Qal+pl)卵石层：色、色，结构，。 桥区地层为侏罗系统(J3p)泥岩。岩体节理发育，按风化及岩体破度分为强、中风化两层，现分述如下： （）强风化泥岩：紫红色、色，中层状，局部夹砂质条带，节理发育，岩体破碎，岩质软，岩芯呈土状、块状及少量短柱状。 （2）中风化岩：色、色，中层状，节理发育，岩体完整，岩质较硬，岩芯呈柱状、短柱状及块状。 地下水为裂隙水，地下水主要靠大气降水及地表桥区地下水对混凝土物无腐蚀性拟建大桥跨越，桥区内基岩连续、，满足桥梁基础持力层承载力及稳定性要求，该桥区的工程地质条件较简单。桥区水文地质条件较简单。 综上所述，桥区场地稳定，两岸桥台开挖后无高边坡，适宜建桥。 i1=-0.9%，i2=0.3%，半径Ｒ＝40000米，切线长Ｔ＝240米的凹曲线上。本桥最大桥墩高19米，路基宽度21.5m。 桥型选择以选用经济桥跨、施工快速、方便、兼顾外观的方案为原则。采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续Ｔ梁桥。 2）桥型方案 旺隆大桥位于拟建公路K～K全长上部结构：×30米预应力混凝土连续梁下部： 桥墩为钢筋混凝土双柱式圆形墩，基础为桩基础岸桥台为设计汽车荷载等级：公路--Ⅰ级，桥面净宽：×10.75m。