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据中华眼科网统计：全国近视人口占全国总人数的30%，城市近视人口比率达33%，其中，在校的小学生佩戴眼镜的比例为30％，中学生为50％，大学生达到了75％。居世界第二位。统计数字显示全国近视眼发病人数达到3.6亿，人数居世界之首。 眼镜直通车超市是眼镜零售模式创新者司徒尚炎的经典杰作。“大众价位时尚享受”是眼镜直通车的永恒理念，舒适、专业、标准、便捷是眼镜直通车的努力和追求，自开业的当日起，眼镜直通车不仅在业界引起了轰然大波，掀起全国眼镜店纷纷超市化的狂潮，其本身更是乘风破浪，势如破竹地在羊城扩张，并以稳步健康的速度成长。 眼镜直通车超市简介 　　眼镜直通车是冲破传统眼镜零售业态的破冰之旅，它对行业的革命性变革在于： 　　1、成功地采用费用极低廉的空间销售，电子商务的应用，开通网上购物商城，更有效降低眼镜销售成本，大幅降低售价； 　　2、像旅行社整合旅行资源一样整合高度过剩的眼镜制造业资源，采用超低价采购等一整套科学节省成本的系统工程，实现“低价高利”的双赢局面； 　　3、公布价格，提高眼镜产品信息透明度，让中外名牌同台共舞，让人们充分认识性价比更高的国产眼镜，促进国内眼镜制造业的发展； 　　4、规模经营、功能细化，用精英专于专业，刀刃用钢，科学地节省成本。 　　5、采用充分自选的购物形式，让人们有充分的产品比较自由，货真价实，超标质保等客户承诺，使眼镜更实惠。进入重庆市场已两年的直通车眼镜重庆分公司，9月份以来突然发力，再次亮出“价格屠刀”。9月10日，该公司经理郑建国在接受信报记者采访时称，这是直通车进入重庆以来的一次规模空前的优惠活动。在此次活动中，厂家将让利70%，商家也将让利30%。为吸引顾客，直通车眼镜这次可说是下了血本! 两巨头表示不跟进 　　“我们不准备跟进搞类似的降价促销活动。”面对直通车眼镜咄咄逼人的市场攻势，重庆千叶眼镜连锁有限公司市场部经理陶文霞对记者说，“在一个充分竞争的市场里，已经不存在太多让利空间。”为此，陶文霞向记者算了一笔账，“假设一副眼镜进价100元，售价200元，看起来有100元的利润，可是这中间不仅有门面租金、水电费等有形支出，还有很多无形支出，“我们店培训一个技术人员每年平均都要花费1万元。” 　　精益眼镜广告部经理瞿强在接受采访时表示，今年他们也不会推出什么优惠活动。“他做他的，我做我的。我们只会站在公司发展角度考虑。” 　　本地品牌出招应对 　　但实际上，面对直通车眼镜的价格炒作行为，市场并非波澜不惊。据了解，千叶眼镜连锁有限公司以前只在淡季才有员工培训，而现在淡旺季员工的培训都没停过。在销售策略上，从今年8月20日起，千叶眼镜推出了网上购物，以拓展销售渠道。陶文霞称，接下来还将会着手开展吸引高端客户的相关工作。 　　除了价格外，为品牌注入更多文化内涵也是重要的商战手段。陶文霞表示，“我们正在努力改变人们对戴眼镜的传统看法。从去年开始，我们一直在致力于向消费者推广这样一个概念：选择一副适合自己个人气质的眼镜，能够改变一个人的形象。” 　　平价未被市场认可 　　2005年11月26日，总部位于深圳的直通车眼镜在来渝开第一个店时，就高调喊出要“打破眼镜业暴利坚冰”，并大揭眼镜业的暴利。他们认为，一款同材质的眼镜，即使不同批次、序号，出厂价差别很小，以钛合金为例，出厂价基本上在70—80元左右，而市场零售价一般为600—700元，直通车超市卖120—180元，仍有20%—30%的利润可赚。当时，直通车所卖的同类产品价格只有市价的20%—50%。 　　“直通车眼镜平时没有打折时的价格和其他店面7.5折差不多。”尽管如此，郑建国仍有些无奈地表示，在重庆，市民对本地品牌的认可已经根深蒂固。而此次直通车眼镜联合厂家的直销活动，实为寻找市场突破口的无奈之举。 　　门店争夺日渐激烈 　　据悉，目前直通车眼镜在重庆有4家分店；千叶眼镜有60多家门店；精益高登则有30多家直属连锁店和加盟店。千叶眼镜的创办人叶定坎在接受记者采访时表示，他们打算进一步拓展市外市场，“刚刚在达州、自贡开了分店，未来3年里，还将进军2—3个省市，使其发展到100个门店以上。” 　　为改变门店太少的不利局面，“我们打算先吃掉一些街头小店，然后再与走中