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确定适合自己的发展战略 　　商车险改革把产品定价权更多地交给了市场，保费有所降低，保障范围扩大，车险消费者满意度提高。下一步，险企要找准定位，商车险改革：定价权给市场 满意度归车主，把精力放在优化业务结构、提高产品供给质量上 　　“王女士您好，您的车辆保险下个月到期，我们特意通知，由于去年您的车辆没有出险记录，今年您的车险保费将会享受折的优惠。”家住北京西城区的王女士告诉记者，前些天保险公司打来电话说，在刚刚过去的一年里，她的车辆没有在保险公司提出过理赔，因此，今年续保时能够获得一定折扣。 　　记者走访发现，像王女士这样可以享受优惠的车主还有很多。事实上，早在去年6月底，商业车险条款费率管理制度改革（以下简称“商车险改革”）在全国范围内铺开，到目前接近一年时间。这一年的时间里，商车险改革带来了哪些变化，车主体验如何？记者作了相关调查采访。 　　车主更有获得感 　　据悉，商车险改革引入了NCD系数(无赔款优待系数)，保险费率与出险次数直接挂钩。按照全国标准，如果汽车一年不出险，无赔款优待系数为，即保费可以打折。如果连续两年、三年不出险，该系数分别为、。若一年出险5次及以上，车辆的保险费率浮动系数为2，保费上浮到2倍。 　　与此同时，改革后保险责任范围明显扩大，不仅将“家庭成员人身伤亡”和台风、冰雹、暴雪等自然灾害纳入责任范围，而且对“驾驶证失效或审验未合格”等15项“责任免除”内容作