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ZigBee技术在自动报站系统中的应用 　　摘要：ZigBee是基于传感器网络的无线通信技术，具有低成本、易实现、低功耗、近距离的特点。利用ZigBee技术对现有的语音报站公交系统进行改进，实现自动报站功能，可降低司机的工作强度，减少事故的发生，调度可根据实时信息安排车辆，提高公交系统的运行效率。 　　关键词：紫蜂；语音报站；无线定位 　　中图分类号：TP212 文献标识码：A文章编号：1007-9599 (2011) 16-0000-01 　　ZigBee Technology Application in the Automatic Station System 　　Liu Shugang,Xu Nannan 　　(North China Electric Power University,Baoding071003,China) 　　Abstract:ZigBee is a wireless sensor network-based communications technology,with low-cost,easy implementation,low power,close features.Use ZigBee technology to the existing voice system to improve bus-stop,automatic-stop feature that reduces the intensity of the work of drivers,reduce accidents,the scheduler can arrange vehicles according to real-time information to improve the transit systems operating efficiency. 　　Keywords:Purple Bee;Voice announcement;Wireless location 　　目前大多数公交车上都配备了电脑语音报站设备，但大多为手工操作，需要司机在进站时操作，分散了司机的注意力，留下安全隐患。少数公交装备了GPS自动报站系统，但由于公交站台很多分布在高搂大厦林立的街道，加上阴天雨天，极大的影响了GPS的效果，而且GPS自动报站系统造价昂贵，造成一定经济负担。而公交车需要全天候的、经济便宜、功能完善的自动报站系统，为此，设计并实现了基于ZigBee通信技术的公交自动报站系统。 　　一、ZigBee技术 　　ZigBee是近年来发展迅速的基于无线传感器网络的近距离、低功耗、低成本、低复杂度的无线通信技术。根据协议定义了两种类型的设备一全功能设备（FFD），精减指令设备（RFD）。全功能设备可作为网络的协调器，路由器，实现FFD功能需要足够的计算能力和存储能力。RFD设备功能简单，由单片机就能完成，FFD设备可以实现任意两者相互通信，而RFD设备只能与FFD设备通信，而要实现RFD设备之间通信可借助一台FFD设备实现，每个设备可支持多达31个的传感器和受控设备，并且每一个传感器和受控设备还可以有8种不同的接口方式。这种可裁剪能力极大的降低了组建系统的成本，在很多行业获得了广泛的应用。 　　二、公交自动报站系统 　　公交车站台众多，在主要街道，几路车共用一个站台，车载节点移动快，对报站时延要求较高。在始发站、终点站，车辆移动慢，对报站无特别要求，但要有发车信息播报。 　　每个站台作为一个基站，组建成一个星形网络。基站协调器每隔一定的时间发出信标帧，信标帧对超帧进行设置，不同的基站超帧的内容不同。在始发站，协调器发送信标帧，对超帧进行设置，信标中包含将发车的地址信息，车载节点接收到信标帧后，和本车地址进行判断，如果符合，向基站申请指令，得到发车指令就触发语音电路发出相应的语音信号，并保存时间信息，车载节点离开始发站。在中间站，离基站100m左右就进人了中间站的信号覆盖区，节点就可以在进站前捕捉到中间站的信标帧，中间站的信标帧设置简单，只包含中间站基站地址信息，节点无需接入网络，节点对基站地址进行判断，符合自己条件的信标帧，节点就触发相应的语音信息。并保存当前时间信息，触发一次后节点将侦听下一个基站的信标。 　　（一）自动报站系统硬件结构 　　自动报站系统由车载节点、基站、PC机及网络系统组成。 　　车载节点和中间基站结构相同。ZGB-LINK-1281部件完成数据收发通道的建立，其无线通讯距离可通过改变发射功率调节，电路采用支持Zigbee技术的芯片CC2431，它是无线SOC设计，其内部已集成了大量必要的电路，采用较少的外围电路即可实现信号的收发功能；通过串口实现与控制器的数据传输，将无线接收的